Destaques
- Um dos últimos carros da Series 1 a ser construído
- Nunca esteve soldado e nunca restaurado
- Verde Willow original com interior a combinar
- Usado no filme "Spies & Glisterup"
- Carro com números de chassis correspondentes verificado por certificado JDHT
O Apelo
Os carros finais da Series 1 trouxeram uma série de melhorias e são, coletivamente, conhecidos como carros ‘Series 1.5’. Construídos por um curto período antes da chegada da Series 2, são uma descoberta rara e desejável também porque retêm as pequenas luzes traseiras originais.
Este bonito carro de 1968 na cor Willow Green é altamente original. O vendedor diz-nos que nunca foi restaurado nem soldado ao longo dos seus 57 anos. O resultado é um carro com uma excelente combinação de cores exibindo patina suave e suave.
A pintura está combinada com um interior de couro verde claro, igualmente original. Mantém até o volante de madeira original de fábrica, uma peça rara. Disseram-nos que é um exemplo com números correspondentes e que isso é confirmado pelo certificado JDHT.
O carro teve início de vida nos EUA antes de passar por Dinamarca. Aparece no filme dinês Spies & Glisterup (também conhecido como Sex, Drugs & Taxation) lançado em 2013. O carro mudou-se para a Suécia em 2012.
O vendedor diz:
“Funciona na perfeição, provavelmente o melhor E-type que já conduzi. Um dos poucos originais 1.5 no mercado, muito raro.”
História e Documentação
- Originalmente entregue novo a Nova Iorque em 1968
- Conserva os seus números de fábrica correspondentes, mecânica e esquema de cores
- Isto é confirmado por certificado JDHT
- Exportado para a Dinamarca onde integrou o filme "Spies & Glisterup"
- Importado para a Suécia em 2012, onde se mantém desde então
- Documentação abrangente aconselhada pelo vendedor
- Original e sem restauração com nenhuma evidência de reparos de soldagem, afirma o vendedor
A Condição
- A parte exterior apresenta-se na original Willow Green com um acabamento patinado
- A pintura está em muito bom estado com marcas leves típicas de originalidade
- Alguns pequenos amassos notados na parte frontal do veículo
- Chassis em boa forma com ajuste de painéis muito bom, conforme mostrado
- Chromes bem conservados, com leve envelhecimento devido à originalidade
- Rodas de corrente cinzentas com pneus Pirelli
- Interior verde claro em couro e tapetes em estado original
- O interior apresenta uma patina atrativa, incluindo mostradores e painel
- Todos os componentes do interior relatados como originais e bem preservados
- Mantém características originais como o volante com aro de madeira de fábrica E-Type
- Equipado com leitor de CD
- O vendedor afirma que o carro nunca foi soldado ou restaurado
Para além da raridade e do apelo da cor, grande parte do encanto deste carro está na sua notável originalidade. O vendedor diz-nos que nunca foi soldado nem restaurado, e entendemos que a pintura e o interior verde claro, são altamente originais.
Naturalmente, existem algumas áreas com patina suave, além de alguns pequenos amassos na parte dianteira do para-choque. Poderiam ser todos reparados ou melhorados, mas talvez acrescentem carácter importante a este carro deslumbrante.
A Mecânica
- Motor XK em linha de 4.235cc
- Caixa de velocidades 4 velocidades totalmente sincronizada
- O vendedor afirma que o carro "funciona na perfeição" e é muito bom de conduzir
- Motor com números correspondentes verificado pelo Heritage Certificate
- Componentes mecânicos originais parecem bem conservados
- A Series 1.5 oferece o sistema de servo-freio melhorado e dois carburadores Stromberg
O vendedor diz-nos que este carro mantém o motor com números correspondentes e a caixa de mudanças totalmente sincronizada. Diz-se que isso é confirmado pelo certificado JDHT.
Disse-nos que o carro corre muito bem e sem falhas, e que a condução é igualmente impressionante.
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