Destaques

Totalmente restaurado ao longo de 2024, com pouca quilometragem percorrida desde então
O vendedor informa que o veículo está sem ferrugem e nunca precisou de soldadura
O motor e a caixa de velocidades foram reconstruídos; o eixo traseiro recondicionado
Acompanhado por um Certificado do British Motor Industry Heritage Trust
Histórico sólido, incluindo inúmeras faturas de restauro

O Atrativo

Quando a Austin-Healey começou a sentir-se cansada, a BMC voltou a atenção para um dos seus automóveis de maior sucesso de sempre e percebeu que era exatamente o que precisava. O objetivo era simples de forma espantosa; empacotar um motor de seis em linha de 2,9 litros e transformar o pequeno roadster animado num gran turismo capaz, ainda que diminuto.

Produzido por apenas dois anos-modelo entre 1967 e 1969, o MGC tornou-se cada vez mais procurado por entusiastas que apreciam a sua combinação de refinamento de seis cilindros e o charme clássico do roadster britânico. Está estabelecido num estatuto de clássico bem merecido que merece a devida atenção.

Este exemplar específico foi registado pela primeira vez em 1968 e passou grande parte da sua vida nos Estados Unidos antes de ser importado para o Reino Unido no final de 2023. Seguiu-se uma restauração abrangente ao longo de 2024, com o motor, a transmissão e o eixo traseiro tratados, juntamente com cromagem nova, um tejadilho macio novo e um retrabalho completo do interior. Apoiado por um histórico sólido e por um Certificado do British Motor Industry Heritage Trust, este MGC Roadster chega ao mercado como um exemplo bem resolvido, pronto a ser apreciado.

História e Documentação

Primeiro registo em 1968; anteriormente registado nos Estados Unidos, com o último registo no Maine
Importado para o Reino Unido em dezembro de 2023 e agora registado com placas britânicas
Foi alvo de uma restauração abrangente ao longo de 2024
Quilometragem mínima desde a restauração, com um serviço de rodagem especializado concluído
Acompanhado por um historial com inúmeras faturas de restauro
Acompanhado pelo documento de registo V5C, Certificado do British Motor Industry Heritage Trust, e uma fotocópia do original Maine Certificate of Title
Isento de MOT devido à idade; anteriormente possuía MOT sem avisos que expirou em abril de 2026

A Condição

Exterior com acabamento de alto nível e recentemente detalhado
Sem sinais visíveis de amassados, corrosão ou danos anteriores
Novos componentes cromados instalados em todo o veículo, incluindo jantes de aro cromado
Novo tejadilho macio instalado, descrito pelo vendedor como estando em muito bom estado
O vendedor informa que o veículo não tem ferrugem e nunca precisou de soldadura
Interior totalmente retrabado, com bancos novos e estofos renovados
Todos os instrumentos estão claros, legíveis e com aparência coerente com a época
Interior apresenta um volante MG em pele, fiel ao design da época

As Mecânicas

Motor em linha de 2.912cc da família C-Series
Câmbio manual de quatro velocidades com overdrive nas trêsª e quarta marchas
O vendedor descreve o compartimento do motor como estando em muito bom estado, com todos os principais componentes substituídos ou recondicionados durante a restauração
O motor e a caixa de velocidades foram reconstruídos como parte da restauração
O eixo traseiro recondicionado
A reconstrução do motor esteve coberta por uma garantia até novembro de 2025
O vendedor descreve o carro como oferecendo desempenho suave e descontraído

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