Destaques
- Carro burgundy elegante com topo Everflex e interior em pele bege
- Baixa quilometragem, com menos de 60.000 milhas
- Um dos apenas 780 dois portas Corniche saloon produzidos
- Carro muito antigo em bom estado geral
- Ficheiro de história extenso com £7.500 de trabalhos feitos em 2005 pela qualidade principal
- Retrabalho parcial do interior e novas enfatias de tablier em anos recentes
- MOT voluntário válido até setembro de 2026 sem advisories
A Atração
Antes de migrar para o coupé conversível da firma, o Corniche designava a elegante versão sedan de dois portas do Silver Shadow da Rolls-Royce. O carro foi originalmente desenvolvido pela Mulliner Park Ward, recebendo alterações estéticas leves quando passou a designar-se Corniche.
Entre 1971 e 1977 foram construídos apenas 780 destes carros, muito menos na configuração RHD desta amostra muito inicial. É um carro realmente bonito com pintura burgundy escura, topo Everflex preto e cabina em pele bege.
O ficheiro de história diz estar extenso. Um destaque inclui £7.500 de trabalhos pelo concessionário principal Michael Poles em 2005. Os bancos dianteiros foram retrabalhados em 2012 e as venezianas do tablier renovadas no ano seguinte.
O ficheiro de história diz estar extenso. Um destaque inclui £7.500 de trabalhos pelo concessionário principal Michael Poles em 2005. Os bancos dianteiros foram retrabalhados em 2012 e as venezianas do tablier renovadas no ano seguinte.
O vendedor adquiriu o carro em 2019 e tem, claramente, dado prioridade à sua originalidade. Existem alguns pontos menores a mencionar, como ao nível do capô dianteiro, mas não retiram obviamente o apelo geral e, se necessário, seriam fáceis de corrigir.
A alegria do Corniche é ser um giro confortável e bastante utilizável de turismo. Este possui a vantagem da MOT sem avisos por longos termos válida até setembro de 2026.
O vendedor diz:
"Geralmente apresenta-se bem com algumas imperfeições menores na pintura sob escrutínio, ainda nomeia as visitas e recebe comentários muito positivos onde quer que vá."
O vendedor diz:
"Geralmente apresenta-se bem com algumas imperfeições menores na pintura sob escrutínio, ainda nomeia as visitas e recebe comentários muito positivos onde quer que vá."
Histórico e Documentação
- Primeira matrícula a 2 de julho de 1971
- Proprietário atual desde fevereiro de 2019
- Número do chassis CRH10931
- MOT válida até 22 de setembro de 2026 sem advisories
- £7.500 de trabalhos pelo concessionário principal em 2005
- Venezes do tablier e retrabalho dos bancos dianteiros em 2012/13
- Viagem longa concluída há dois meses sem problemas
A Condição
- Pintura burgundy apelativa em muito bom estado com apenas pequenas marcas de idade
- Vendedor afirma que o carro mantém o esquema de cores original
- Isto inclui alguns riscos na extremidade do capô como mostrado
- Pequenos riscos em alguns painéis, como no spoiler dianteiro
- A pintura parece alinhada e bem cuidado com bom ajuste de painéis
- Chromework em bom estado, incluindo para-choques dianteiro e traseiro
- Parte inferior em bom estado, sem avisos estruturais no MOT
- Pneus brancos com tampões cromados
- Banda frontal
- Interior em pele bege parece original e bem preservado
- Bancos dianteiros retrabalhados em 2012
- Venezas do tablier renovadas em 2013
- Acabamentos em pele e madeira de boa ordem com leve envelhecimento
- Equipado com cintos de segurança dianteiros e traseiros
- Volante com aro de madeira
As Traseiras
- Motor 6.75L V8
- Caixa automática de 3 velocidades
- £7.500 em trabalhos em 2005 pelo concessionário principal
- Aviso de leve fuga de escape indicado pelo vendedor
- Nenhum advisory na MOT atual
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