Destaques

Números correspondentes no chassis, carroçaria, motor e caixa de velocidades, confirmados pelo relatório Massini que acompanha o veículo
Fornecido no Reino Unido através da Maranello Concessionaires, tendo permanecido no Reino Unido durante toda a sua vida útil
Segundo classificado com menção honrosa na categoria «Preservação» no Salon Privé Concours, no Palácio de Blenheim, em 2022
A pintura e o interior são, ao que tudo indica, em grande parte originais
Acompanhado pelo livrete de garantia original da Ferrari, manuais, catálogo de peças sobressalentes, ferramentas, roda sobressalente e carteira de couro original
Matrícula privada distintiva «246 FS»

O Encanto

O Dino 246 GT da «Série E» foi a versão mais refinada do desportivo V6 de motor central da Ferrari, com carburação melhorada, comandos interiores revistos e uma disposição mais prática. É amplamente considerado como o modelo mais bem conseguido e é, cada vez mais, a variante mais procurada pelos colecionadores.

O nosso carro foi concluído a 27 de julho de 1973 e entregue novo no Reino Unido através da Maranello Concessionaires, com a configuração em Azul Metallizzato sobre Bege. Permaneceu no Reino Unido desde então. Apresenta números correspondentes no chassis, carroçaria, motor e caixa de velocidades, conforme confirmado pelo seu relatório Massini, e a pintura e o interior são, ao que tudo indica, em grande parte originais.

As suas credenciais de conservação foram reconhecidas em 2022, quando foi convidado para a Classe de Conservação no Salon Privé Concours, no Palácio de Blenheim, onde foi distinguido com o segundo lugar e uma menção honrosa. Antes dessa participação, o carro foi submetido a um programa de reabilitação cuidadoso, incluindo uma reconstrução completa da parte superior do motor, a substituição dos depósitos de combustível e a revisão dos sistemas de travagem, suspensão e arrefecimento. O trabalho foi realizado com cuidado para preservar a originalidade subjacente do carro.

É oferecido com documentação que inclui o livrete de garantia original da Ferrari, manuais de utilização e manutenção, catálogo de peças sobressalentes, ferramentas e roda sobressalente, tudo guardado na pasta de couro original. A matrícula privada «246 FS», que bem lhe assenta, permanece com o carro.

Histórico e Documentação

Concluído a 27 de julho de 1973 e entregue novo no Reino Unido com volante à direita através da Maranello Concessionaires
Permaneceu no Reino Unido durante toda a sua vida
Números correspondentes no chassis, carroçaria, motor e caixa de velocidades, confirmados pelo relatório Massini
Por se tratar de um veículo fabricado em 1973, este Ferrari está isento da inspeção MOT no Reino Unido
Livro de garantia original da Ferrari presente
Manuais de utilização e manutenção presentes
Catálogo de peças sobressalentes presente
Porta-documentos em pele original presente
A matrícula 246 FS mantém-se associada ao carro
16 000 milhas (indicadas)

O estado

Especificado em Azul Metalizado sobre Bege desde novo
Reconhecido no Concurso na Categoria de Preservação no Salon Privé de 2022, tendo sido distinguido com o segundo lugar e menção honrosa
Kit de ferramentas e roda sobressalente presentes

Com acabamento em Azul Metalizado sobre Bege desde novo, este Dino da Série E é um exemplar notavelmente original e cuidadosamente preservado, com a pintura e o interior a apresentarem-se, em grande parte, tal como saíram da fábrica. Essa originalidade foi reconhecida no Concurso do Salon Privé de 2022, no Palácio de Blenheim, onde foi distinguido com o segundo lugar e uma menção honrosa na categoria de preservação. Vem completo com as ferramentas e a roda sobressalente, juntamente com o livrete de garantia original, os manuais e o catálogo de peças sobressalentes na pasta de couro original.

A Mecânica

Motor V6 Tipo 135 CS de 2,4 litros
Caixa de velocidades manual de cinco velocidades
Especificação «Série E» com carburação melhorada
Remodelação da parte superior do motor realizada antes da participação no concurso de 2022

Antes da sua participação no concurso de 2022, o automóvel foi submetido a uma remodelação cuidadosa, incluindo uma reconstrução da parte superior do motor e a substituição dos depósitos de combustível, a par de intervenções nos travões, na suspensão e no sistema de arrefecimento. O trabalho foi realizado com cuidado para preservar a originalidade subjacente do carro, resultando num Dino que é tão gratificante de conduzir como de admirar.

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