Destaques
- Reconstruído no final dos anos 1990, com Heritage Shell certificado (n.º BMH601580)
- Renovação bem documentada que custou £10.000 apenas em peças
- Muito bem apresentado, em vermelho, com jantes de fio em cromado e couro preto
- Menos de 9.000 milhas percorridas nos últimos 15 anos (2 proprietários)
- Equipado com overdrive de fábrica, desejável
- Protegido regularmente com Waxoyl, incluindo o compartimento do motor
- Serviço recente pela Road & Track, com novas pastilhas e sapatas de travão
A Proposta
Poucos carros conseguem materializar o automóvel clássico como um bom MGB. Estas máquinas são robustas, duráveis, elegantes e extremamente fáceis de ter, graças a uma rede de especialistas, clubes e peças incomparável.
Este exemplar muito bonito, um B de 1973, beneficiou desse apoio — e nota-se. O que vê nas fotos é o resultado de uma restauro do final dos anos 90, que custou £10.000 apenas em peças e incluía um Heritage Shell certificado. Mais tarde, o carro foi repintado e o interior foi revitalizado, incluindo novas capas de bancos em couro e alcatifas. Alguns anos depois, foi equipado com um conjunto bem conseguido de jantes de fio em cromado, incluindo uma sobresselente.
Graças ao cuidado dos seus proprietários posteriores, que o usaram com moderação mas fizeram a manutenção regularmente, apresenta-se hoje em muito bom estado. Dizem-nos que foi Waxoylizado regularmente, incluindo o compartimento do motor, o que terá ajudado a proteger a estrutura. Vai a leilão com uma revisão completa recente feita por especialistas, a Road & Track, e com novas pastilhas e sapatas de travão. Tem ainda algumas atualizações úteis, incluindo refrigeração sem água (waterless coolant), ventoinha elétrica, arrefecedor de óleo e escape em aço inox.
Um grande dossiê de histórico documenta o restauro, incluindo livro de fotografias e CD, além de uma folha de cálculo detalhada.
O vendedor refere:
“O carro é um prazer de conduzir e é discreto e confortável, com um som de escape MG clássico mesmo bonito. O interior é confortável e fácil para viajar, e o carro desliza a velocidades atuais de trânsito sem qualquer problema. As portas fecham com um som de qualidade e os instrumentos clássicos são fáceis de ler de dia ou de noite. Apesar de se tratar de uma conversão de Heritage Shell mais antiga, fica maravilhoso — sem ferrugem nem corrosão em qualquer aspeto, com ótimas folgas de painéis e uma postura nivelada. Um clássico fiável e divertido.”
Informação Essencial
- Quilometragem indicada de 88.875 milhas (referida como correta pelo vendedor); MOTs anteriores sugerem menos de 20.000 desde o restauro
- País de matrícula: Reino Unido
- Status da inspeção técnica: isento de MOT
- Especificações técnicas: 1.798cc, quatro cilindros em linha, caixa manual de 4 velocidades com overdrive
- Documentação: registo de reconstrução documentado em CD e em papel com plano/relatório de componentes de três páginas, histórico de manutenção desde os proprietários atuais e anteriores, cópias de todos os MOTs, manual do proprietário original, manuais de oficina, livros, várias faturas, certificados BMIHT
Detalhes
- Trabalho de pintura em vermelho elegante (original desde a restauração com Heritage Shell) em bom estado, com acabamento brilhante como demonstrado
- Pequenas áreas a notar na pintura nas fotos, incluindo retoque num “chip” no capot
- Pequenos riscos na zona da pintura, na parte traseira inferior, do lado do passageiro (near side)
- Foram montadas novas pastilhas e sapatas de travão
- Óleo limpo e substituído regularmente, juntamente com os filtros, segundo nos dizem
- Refrigeração sem água montada há cerca de seis anos e desde então renovada
- Ventoinha elétrica instalada durante a reconstrução
- Escape em aço inox, reportado em bom estado
- Cinco jantes de fio em cromado com “spinners” montadas em 2014
- As jantes de fio mantêm-se em bom estado
- Pneus em bom estado, com dois substituídos recentemente
- Interior em couro preto com tubagens/piping vermelhas e cartões das portas a condizer
- Bancos reestofados com novas capas em couro durante a reconstrução
- O vendedor indica que os bancos permanecem em muito bom estado
- Painel de instrumentos original com o seu acabamento original, que o vendedor afirma ficar muito bem
- Todos os relógios e manómetros reportados como a funcionar
- Tacómetro substituído recentemente e em bom estado de funcionamento
- Radio digital em estilo retrô instalado recentemente
- Carroçaria tratada regularmente com Waxoyl desde a reconstrução
- Painéis internos do compartimento do motor tratados com Waxoyl para preservação
- O vendedor refere que o carro tem boas folgas de painéis e uma postura nivelada
- Kit completo de ferramentas e uma jante de fio em cromado sobresselente com pneu na mala
- Alcatifas ao longo do habitáculo e das áreas da mala, e proteção das “footwells” com tapetes com marca
- Manual do proprietário original presente na caixa porta-luvas fechável à chave
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