Este lote faz parte da Coleção Blaauwbank, uma seleção eclética de veículos que abrange quase um século de automobilismo. A coleção reúne desde clássicos práticos a carros de colecionador de gama alta, todos cuidadosamente selecionados e guardados em hangares de armazenamento construídos para o efeito, com clima controlado, no clima árido do Centro-Sul de África do Sul.
Para compradores no estrangeiro, esta é uma oportunidade de adquirir clássicos que nunca foram expostos a estradas salgadas nem ao clima húmido europeu.
Logística de Envio:
Envio pré-negociado através da VA Auto Traders, um agente líder de exportação automóvel da África do Sul;
Para compradores com sede no Reino Unido, uma cotação de envio fixo pré-negociada, em contentor, de £1.189,00 para carros desde o depósito do expedidor em Paarl até ao depósito do importador no London Gateway Port. (Transporte interno na África do Sul e taxas portuárias do Reino Unido excluídos).
Consulte esta ligação para uma cotação detalhada e para quaisquer destinos fora do Reino Unido.
Destaques
Exemplar raro montado na África do Sul, da Série 2
Apenas dois antigos proprietários registados
Descrito pelo vendedor como seco e sem ferrugem, tendo vivido no interior temperado da África do Sul
Investimento recente que elevou o carro de bom para excelente estado
Equipado com direção assistida, um equipamento raro nos Série 2 montados na África do Sul
O Apelo
O Rover P6 3500 é uma das berlinas britânicas mais conseguidas da sua época. Com o seu V8 de 3,5 litros derivado do Buick e a sofisticada suspensão traseira De Dion, combinava desempenho e refinamento como poucos contemporâneos conseguiam igualar. A Série 2, apresentada em 1970, aperfeiçoou a fórmula com acabamentos interiores melhorados e alterações de pormenor ao longo de todo o carro.
Este exemplar é um carro raro montado na África do Sul, construído na fábrica da Leyland em Blackheath, Cabo. Tendo passado toda a sua vida no clima seco e temperado do interior sul-africano, é descrito pelo vendedor como excecionalmente sólido. Os seus dois antigos proprietários registados, ambos reportadamente médicos, parecem tê-lo mantido muito bem cuidado. Em acabamento prateado-branco com interior castanho, equipado com direção assistida e com a caixa automática Borg Warner de mudanças suaves, este P6 com V8 de 3,5 litros tem muito a seu favor.IMG_9983 Noel Grove.jpeg3.23 MB
Informações Principais
Quilometragem: 152.898 km (indicada)
País de matrícula: não especificado (montado na África do Sul)
Estado da inspeção técnica: oferecido sem inspeção
Especificações técnicas: V8 a gasolina de 3,5 litros, caixa automática Borg Warner
Documentação: toda a documentação de exportação sul-africana, o desalfandegamento local e as declarações aduaneiras locais estão incluídos em cada veículo vendido pela The Blaauwbank Collection
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, também concorda com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação europeia de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua abrangido pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o licitador vencedor em leilão ou caso a sua oferta seja aceite. Consulte as nossas úteis FAQ e os T&C para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é "Vendido Tal Como Está", em regime "Tal Como Está, Onde Está" e sem garantia. As fotografias e descrições servem apenas de orientação, sendo habitual efetuar uma inspeção completa ao veículo antes da compra, para sua maior tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance ou no preço da oferta final, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto como você, e por isso submetemos todos os carros e motos de matrícula britânica à venda na Car & Classic a uma verificação HPI online, para confirmar que não apresentam marcas nas bases de dados de seguros por danos ou roubo e que não têm financiamento em aberto, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como perda total no âmbito de um sinistro de seguro no momento em que o anúncio é publicado na Car & Classic, e fornecemos prontamente etiquetas de categoria de perda total (Cat C/D/S/N) para sua ajuda. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo, pelo que vale sempre a pena efetuar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de apresentar uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, por isso vale a pena verificar previamente. É da responsabilidade do licitador confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve assumir que qualquer matrícula personalizada, pessoal ou de património histórico não está incluída na venda do veículo.
Pre-ofertas
O que são pré‑ofertas?
Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.
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