Pontos fortes

Primeiro proprietário de 1974 a 2019, depois proprietário atual desde 2019
Pintura recente na cor laranja original
Carroçaria restaurada profissionalmente em 2021
Motor reconstruído pela Tom's Shop, especialista em Mini, e embraiagem recentemente substituída
Manutenção assegurada nos últimos anos por especialistas em Mini
Inspeção técnica francesa válida até 21 de julho de 2028

O apelo

A Morris Mini Clubman distingue-se da Mini clássica pela sua frente angular, introduzida no final dos anos 1960 como parte da modernização da gama British Leyland. Esta versão 1000 de 1974 mantém o formato compacto da Mini enquanto exibe um estilo característico dos anos 1970.

Este exemplar destaca-se pela sua cor laranja original, apresentada como pouco comum. De acordo com as informações fornecidas, o carro teve apenas dois proprietários registados desde a sua saída da fábrica. O seu primeiro proprietário, um agricultor instalado perto de Toulouse, manteve-o de 1974 a 2019. Posteriormente, terá sido armazenado numa propriedade que inclui um castelo utilizado como residência de verão.

Adquirida em 2019 pelo seu proprietário atual, a Mini beneficiou de uma reativação, seguida de uma restauração profissional da carroçaria e pintura completa em 2021, realizadas pela Victoria Motors em Aytré. O motor foi reconstruído pela Tom's Shop, especialista em Mini em Surgères, e o embraiagem foi recentemente substituído. A manutenção foi principalmente assegurada pela Tom's Shop e Automob'ile, no Château-d'Oléron.

O carro combina uma apresentação exterior restaurada com vários elementos originais, nomeadamente o interior em vinil azul. Este apresenta, no entanto, marcas de desgaste, enquanto os pisos dianteiros mostram sinais de corrosão e uma pequena fissura no lado esquerdo. A inspeção técnica é válida até julho de 2028.

Informações-chave

Quilometragem: 59 010 km indicados, quilometragem total potencialmente superior
País de registo: França
Inspeção técnica: válida até 21 de julho de 2028
Mecânica: quatro cilindros a gasolina de 1 000 cm³, caixa manual de quatro velocidades
Documentação: documentos de registo, inspeções técnicas e várias faturas
Avaliação: 12 000 € em 2021, de acordo com uma perícia realizada após os trabalhos de restauração

Os detalhes

Carroçaria restaurada profissionalmente e repintada na sua cor laranja original
Trabalhos de carroçaria e pintura realizados pela Victoria Motors em Aytré em 2021
Motor reconstruído pela Tom's Shop, especialista em Mini em Surgères
Embraiagem recentemente substituída
Manutenção assegurada pela Tom's Shop e Automob'ile, no Château-d'Oléron
Carroçaria anunciada em muito bom estado pelo vendedor, sem riscos notáveis
Dois pequenos lascados de pintura recentes reportados
Pisos traseiros originais anunciados em bom estado
Pisos dianteiros originais apresentando corrosão
Pequena fissura no piso dianteiro esquerdo
Ausência de ferrugem reportada à volta do pára-brisas e nas portas
Interior original em vinil azul, com desgaste coerente com a idade
Rasgão no assento do condutor e na parte superior do encosto do banco traseiro
Algumas marcas de idade nos equipamentos interiores, nomeadamente nos mostradores, no teto e nos painéis das portas
Carro mantido na garagem
Avaliação de 12 000 € realizada por um perito automóvel em 2021, após restauração

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