Destaques

Exemplo precoce do lendário desportivo da Porsche
Processo documental bastante completo
Muito original em todo o conjunto

O Fascínio

A Porsche 930 dispensa apresentações. Como a 911 Turbo original, redefiniu aquilo que um desportivo para a estrada podia ser quando chegou ao mercado em meados dos anos 1970, combinando um motor boxer arrefecido a ar com turbocompressor e essa silhueta inconfundivelmente larga, além do icónico spoiler traseiro tipo “cauda de baleia”. Quase cinco décadas depois, a 930 continua a ser uma das Porsches arrefecidas a ar mais veneradas e procuradas alguma vez construídas.

Este exemplar de 1979 está nas mãos do actual proprietário desde Novembro de 2018 e vem acompanhado de documentação que detalha os trabalhos efectuados tanto na fase de utilização do responsável actual como na anterior. Em termos mecânicos, foi-nos informado que não requer qualquer intervenção, arrancando de imediato e conduzindo como deve. Em termos estéticos, é honesta e, acima de tudo, absolutamente conduzível.

Sem dúvida: esta 911 é um candidato ideal para quem quer desfrutar do carro na estrada. Para os que ambicionam mais, servirá igualmente como uma base forte para uma restauração estética completa. Seja como for, é um bom exemplo, do princípio ao fim.

História e Documentação

Primeiro registo em 1979
Comprado pelo proprietário actual em Novembro de 2018
Documentação disponível que mostra trabalhos efectuados pelos proprietários anterior e actual
69,336 milhas (indicado)
Revisione expira em Junho de 2026
Completo com Certificado de Autenticidade da Porsche

O Estado

A carroçaria, no geral, apresenta-se bem
Alguns riscos e pequenos lascados de pedra
Alguma oxidação superficial na parte inferior, perto das rodas
O interior aparenta ser muito original
Um pequeno banco traseiro tem um corte
O reforço/bisel do banco do condutor tem uma secção de 1 cm descolada
A climatização/ar condicionado não está a funcionar
O ventilador e as saídas de ar são referidos como a funcionar
Todos os vidros são referidos como a funcionar

A silhueta da 911 é do tipo que era perfeita desde o início. Continua a ser absolutamente icónica e praticamente não mudou ao longo dos últimos cinquenta anos. Um desenho curvilíneo, com “olhos de insecto” e um ar simpático, disfarça a carismática natureza do carro e o desempenho intimidante. Mantém-se totalmente intemporal, e este exemplar é um excelente representante dessa linhagem tão apreciada.

Tudo está, de resto, como um entusiasta esperaria: cheio de carácter de época e com desgaste compatível com a idade. Embora haja alguns sinais pontuais do avançar dos anos, é extremamente fácil de conduzir — apenas sinais suaves de utilização, perfeitos como base para uma restauração estética ou prontos e à espera de serem postos a rodar.

As Mecânicas

Motor boxer turbo de 3.3 litros
Câmbio manual de quatro velocidades
O vendedor descreve o carro como estando em excelente saúde mecânica
Óleo mudado recentemente e bateria nova instalada

Com motor traseiro, carismático e capaz, a 911 transporta uma personalidade única que continua a resistir ao tempo — e, segundo o que é referido, este exemplar conta com o seu boxer turbo a trabalhar como sempre, estando em excelente estado mecânico. O óleo foi mudado recentemente, foi instalada uma bateria nova, e o vendedor indica que é mantido regularmente, sempre que necessário.

Esta 911 inicial está destinada a impressionar o seu novo e sortudo proprietário na estrada.

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