Destaques

Projeto personalizado de longo prazo concluído com um elevado padrão de qualidade pela Nabspeed, um construtor especializado
Extensamente redesenhada com travões Brembo, carburadores de competição Mikuni e cilindros-principais HRC
Parte dianteira da Honda Hornet e parte traseira da VFR com amortecedor Hagon
Pintura deixada com primário, pronta para o esquema de cores escolhido pelo novo proprietário
Com imposto pago, apta para circulação e isenta de inspeção técnica

O Apelo

O robusto motor de quatro cilindros em linha e o quadro resistente da Honda CB900 há muito que a tornaram uma base preferida para projetos de personalização, e este exemplar demonstra até onde esta plataforma pode ir nas mãos de especialistas. Concebida como um projeto de longo prazo por um entusiasta da Honda com conhecimentos de engenharia mecânica, a construção foi concluída pela Nabspeed, um especialista respeitado em trabalhos personalizados de motociclos.

O resultado é uma máquina profundamente redesenhada que recorre ao melhor do catálogo de peças da Honda e muito mais. A parte dianteira da Hornet assenta em forquilhas personalizadas, enquanto a traseira da VFR, combinada com um amortecedor Hagon, assegura o desempenho na parte de trás. A travagem é assegurada por novos componentes Brembo com tubagens novas e cilindros mestres HRC, e a alimentação de combustível é feita através de carburadores de competição Mikuni recentemente recondicionados. O sistema elétrico é inteiramente novo, desde o chicote elétrico e o sistema de ignição até ao farol e aos piscas LED.

A pintura foi deliberadamente deixada com primário, oferecendo ao próximo proprietário a oportunidade de dar o acabamento à moto com o esquema de cores da sua escolha. Com impostos pagos e em conformidade com as normas de circulação, esta é uma CB900 personalizada pronta a conduzir ou a exibir.

Informações importantes

Quilometragem: O conta-quilómetros indica 65 milhas; no entanto, foi substituído e a quilometragem real estimada é de aproximadamente 10 000 milhas
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: Isenta de MOT
Especificações técnicas: Motor de quatro cilindros em linha DOHC de 900 cc, arrefecido a ar, acoplado a uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades
Documentação: Atualmente na posse da DVLA e estará disponível em breve
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Os detalhes

Construção realizada pela Nabspeed, especialista em motos personalizadas
Frenos Brembo novos e tubos de freio instalados
Cilindros principais HRC instalados
Carburadores de competição Mikuni instalados, recentemente recondicionados e limpos
Parte dianteira da Honda Hornet com garfos personalizados
Depósito de combustível Honda Hornet com nova torneira de vácuo e novo bocal de enchimento
Parte traseira da VFR com amortecedor Hagon
Embreagem hidráulica totalmente reconstruída
Sistema de escape Delkevic com silenciador personalizado
Bateria nova, cablagem, sistema de ignição e chave/fecho de ignição instalados
Farol novo com lâmpada LED e novos piscas instalados
Instalados o assento da Ducati 916 e o depósito da Honda Hornet, ambos modificados para se adaptarem
Guarda-lamas traseiro personalizado e pedais traseiros
Válvula de combustível a vácuo e tampa do depósito novas instaladas
A pintura foi deixada com primário, para que o novo proprietário possa escolher a cor
O vendedor afirma que a moto se encontra em muito bom estado, com tudo novo e a funcionar como deve
O vendedor descreve-a como tendo um excelente comportamento em estrada, manobrabilidade e travagem, e afirma que está em perfeitas condições e é fiável
Estão disponíveis um motor de reserva e uma matrícula particular, mediante negociação separada
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