Aspectos destacados

Construcción a medida a largo plazo realizada con un alto nivel de calidad por Nabspeed, un constructor especializado
Ampliamente rediseñada con frenos Brembo, carburadores de competición Mikuni y cilindros maestros HRC
Parte delantera de Honda Hornet y parte trasera de VFR con amortiguador Hagon
Pintura con imprimación, lista para que el nuevo propietario elija la combinación de colores que desee
Con el impuesto pagado, homologada para circular y exenta de la ITV

El atractivo

El robusto motor de cuatro cilindros en línea y el resistente chasis de la Honda CB900 la han convertido desde hace tiempo en una de las motos preferidas para proyectos de personalización, y este ejemplar demuestra hasta dónde se puede llegar con esta plataforma en manos expertas. Concebida como un proyecto a largo plazo por un entusiasta de Honda con experiencia en ingeniería mecánica, la construcción fue llevada a buen término por Nabspeed, un reconocido especialista en motocicletas a medida.

El resultado es una máquina ampliamente rediseñada que aprovecha lo mejor del catálogo de piezas de Honda y mucho más. La parte delantera, de modelo Hornet, se asienta sobre horquillas personalizadas, mientras que la parte trasera, de modelo VFR, combinada con un amortiguador Hagon, se encarga de la suspensión trasera. La frenada corre a cargo de nuevos componentes Brembo con conductos nuevos y cilindros maestros HRC, mientras que la alimentación de combustible se realiza mediante carburadores de competición Mikuni recientemente reacondicionados. El sistema eléctrico es totalmente nuevo, desde el mazo de cables y el sistema de encendido hasta el faro y los intermitentes LED.

La pintura se ha dejado deliberadamente en imprimación, lo que ofrece al próximo propietario la oportunidad de acabar la moto con la combinación de colores que elija. Con el impuesto pagado y homologada para circular, se trata de una CB900 personalizada lista para rodar o para exhibir.

Información clave

Kilometraje: El cuentakilómetros marca 65 millas; sin embargo, ha sido sustituido y el kilometraje real estimado es de aproximadamente 10 000 millas
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: Exenta de la ITV
Especificaciones técnicas: motor de cuatro cilindros en línea DOHC de 900 cc refrigerado por aire, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades
Documentación: Actualmente en poder de la DVLA y estará disponible en breve
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Los detalles

Construcción realizada por Nabspeed, especialista en motocicletas personalizadas
Se han instalado nuevos frenos Brembo y latiguillos de freno
Se han instalado cilindros maestros HRC
Carburadores de competición Mikuni, recientemente restaurados y limpios
Parte delantera de Honda Hornet con horquillas personalizadas
Depósito de combustible Honda Hornet con nueva válvula de vacío y nuevo tapón de llenado
Parte trasera de VFR con amortiguador Hagon
Embrague hidráulico completamente revisado
Sistema de escape Delkevic con silenciador a medida
Se han instalado una batería nueva, un mazo de cables nuevo, un sistema de encendido nuevo y una llave de contacto/cerradura nuevas
Se ha instalado un faro delantero nuevo con bombilla LED y intermitentes nuevos
Se han instalado el asiento de la Ducati 916 y el depósito de la Honda Hornet, ambos modificados para adaptarse a la moto
Faldón delantero y estriberas traseras personalizados
Se han instalado una nueva válvula de combustible por vacío y un nuevo tapón de depósito
Pintura dejada en imprimación para que el nuevo propietario elija el color
El vendedor afirma que la moto se encuentra en muy buen estado, con todo nuevo y funcionando como debe
El vendedor describe que se conduce, se maneja y frena muy bien, y afirma que está a punto y es fiable
Hay disponible un motor de repuesto y una matrícula privada, sujetos a negociación por separado
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