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1983 BMW 635CSi Automatic E24

Destaques

  • Proprietário atual há 20 anos e sempre guardado em garagem
  • Baixa quilometragem: 178.000 km 
  • Carro com especificação elevada, com pacote M-Technic, bancos Recaro e spoiler traseiro em perfil plano
  • Revisão recente do sistema de travagem, incluindo pinças, cilindro-mestre e reparações do ABS
  • Jantes BBS RC no valor de €4.000 
  • Todos os sistemas elétricos inspecionados e confirmados como funcionais
  • Inspeção técnica polaca válida até junho de 2027

O que cativa

Para alguns, tudo se resume ao traço equilibrado do “sharknose” de Paul Bracq; para outros, é o sedutor “Big Six” 3.4L M30, um seis em linha direto. Ou talvez seja a combinação dos dois, com o conforto e o luxo de um dos maiores grand tourers alguma vez construídos. Porque o E24 é, sem dúvida, um verdadeiro ponto de referência para qualquer 2+2 construído nos últimos 50 anos. 
Boas unidades são tanto utilizáveis como colecionáveis. O ideal é mesmo este exemplar: o 635CSI com esse motor 3.4L e um interior em couro integral, de luxo. Um extra deste carro, além do atraente esquema de cores azul e creme, é o conjunto de jantes em liga BBS RC lattice, caras. Também está equipado com a caixa automática de 4 velocidades, que combina na perfeição com o estilo GT de “pernas compridas” destes carros. Este carro esteve sempre nas mãos do proprietário atual durante 20 anos, altura em que nos dizem que esteve guardado em garagem e foi mantido regularmente. Trabalho recente inclui verificações elétricas — dizem-nos que está tudo a funcionar — e revisão das travagens, incluindo reparações de pinças, cilindro-mestre e ABS. 
Trata-se de um exemplar muito bem cuidado, claramente muito acarinhado, do E24 tão relacionado. Para dar ainda mais tranquilidade, inclui inspeção técnica polaca válida até junho de 2027.
O vendedor diz: 
“O carro está tão bem equipado quanto possível para este modelo, com o pacote M-Technic, um spoiler traseiro em perfil plano (crucial), bancos Recaro, ar condicionado, teto de abrir, limpa-faróis, e setas brancas. Nestas jantes mais largas, o carro comporta-se perfeitamente como um automóvel moderno e acelera muito bem. Este carro cumpre as expectativas até do condutor mais exigente.”

Informação-chave

  • Quilometragem: 179.563 km indicados (afirmados como corretos pelo vendedor)
  • País de compra: Polónia
  • Estado da inspeção técnica: válida até junho de 2027
  • Especificações técnicas: 3.430 cc, seis cilindros a gasolina, automático de quatro velocidades
  • Documentação: o vendedor não menciona documentação específica
O vendedor diz: 
“O carro foi comprado na Suíça em 2006. Tem estado sempre em garagem. Tem um único proprietário desde 2006, e está tudo em dia e em perfeito estado de funcionamento. As pinças das travagens, o cilindro-mestre e o ABS foram reparados recentemente. Todos os componentes elétricos foram inspecionados e todos os componentes elétricos mais pequenos funcionam. Isto é importante, porque existe muita componente elétrica.”

O detalhe

  • Pintura azul escuro bem cuidada, com poucos sinais de idade, incluindo a carroçaria 
  • Devido à idade e à quilometragem, os compradores devem ser realistas quanto ao estado da carroçaria
  • Disseram-nos que o carro foi repintado e protegido com revestimento cerâmico
  • Pinças das travagens, cilindro-mestre e ABS reparados recentemente
  • O vendedor afirma que não há corrosão em lado nenhum da carroçaria
  • Interior em couro creme em bom estado e disseram-nos que foi restaurado
  • O banco do condutor mostra ligeiro desgaste compatível com a quilometragem
  • Montado com jantes BBS RC em configuração staggered (frente 8 polegadas, traseira 9 polegadas)
  • Sistema de áudio de pós-venda com subwoofer instalado
  • Equipa ar condicionado, teto de abrir, limpa-faróis e setas brancas
  • Disseram-nos que o motor e os componentes mecânicos estão isentos de falhas
  • O vendedor afirma que o computador de bordo funciona corretamente
  • Verificações elétricas recentes e disseram-nos que está tudo a funcionar corretamente 
O vendedor diz: 
“A pintura do carro está em muito bom estado, não há pontos de corrosão em lado nenhum, não há danos; o carro recebeu uma segunda pintura e foi protegido com cerâmica e previamente polido
“O interior do carro está em excelentes condições; foi restaurado e não tem danos. O banco do condutor está ligeiramente gasto, mas quase não se nota tendo em conta a quilometragem. O carro não tem modificações. Tem um sistema de áudio com subwoofer e jantes BBS RC, com 8 polegadas à frente e 9 polegadas atrás. Esta é uma configuração muito rara e uma adição muito cara, no valor de €4.000.
“O carro está em perfeitas condições mecânicas, sem quaisquer falhas. É mantido como se fosse novo. Todos os componentes elétricos funcionam, o computador de bordo funciona perfeitamente, e o motor corre lindamente. O proprietário é meticuloso a manter este carro e tem investido nele há 20 anos para garantir que está sempre em bom estado de funcionamento.”
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ANTES DE COMPRAR 
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou ao fazer uma proposta, concorda também com o seguinte: 
O vendedor deste veículo está registado como vendedor profissional. E tem cobertura ao abrigo dos Termos e Condições da Car & Classic. 
Pedimos que seja paga uma taxa não reembolsável caso seja o feliz licitador vencedor no leilão ou se a sua proposta for aceite. Consulte as nossas FAQ e os T&Cs para taxas específicas. 
Este veículo é “Vendido como Está”, com base em “Como Está, Onde Está” e sem garantia. As fotos e as descrições são apenas para orientação e é prática habitual fazer uma inspeção completa ao veículo antes da compra, por sua própria tranquilidade. 
✓ IVA incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final da licitação ou da proposta, consoante especificado na listagem. 
Queremos uma transação sem complicações, tal como você, e por isso fazemos a verificação de HPI online a todos os carros e motociclos registados no Reino Unido à venda na Car & Classic, para confirmar que não apresentam marcações na base de dados de seguros para danos ou roubo, e que não há financiamento em dívida, permitindo-lhe licitar com confiança. 
✓ Também  verificamos se os veículos foram registados como “abatidos” no âmbito de uma reclamação de perda total por parte de uma seguradora no momento em que é publicada uma oferta e, de forma útil, disponibilizamos etiquetas de categoria de abate (Cat C/D/S/N) para a sua assistência; a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e  vale sempre a pena fazer a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma proposta. 
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo 
ou pela entrega. A importação de veículos pode resultar em taxas alfandegárias e impostos de importação adicionais; por isso vale a pena confirmar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitadores confirmar a elegibilidade para importação antes da compra. 
✓ Salvo indicação em contrário, deve assumir que qualquer matrícula estimada, personalizada ou de interesse histórico não está incluída na venda de um veículo. 
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Detalhes do leilão

  • Ano1983
  • MarcaBMW
  • Modelo6 Series
  • CorAzul
  • Conta-quilómetros179,563 Quilómetros
  • tamanho do motor3430cc
  • TransmissãoAutomático, 4 velocidades
  • Posição da direçãoVolante à esquerda
  • Tipo de combustívelGasolina
  • Tipo de vendedorstand
  • LocalidadeWarsaw
  • PaísPolónia
  • Fim do leilão

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