Destaques
- RS1600i extremamente raro, sem modificações
- Metálico Strato Silver com decals originais
- Motor convertido para combustível sem chumbo
- Pasta de documentação enorme desde o primeiro dia
- Livros Ford originais e rádio incluídos
- Vendido com MOT voluntário recente
A Atração
Adoramos o XR3, mas o RS1600i é o verdadeiro negócio, um carro de Ford Motorsport criado especificamente para homologação no Grupo A. Estes carros pareciam muito com o seu primo XR, mas por detrás da pele eram bem diferentes. A suspensão dianteira era única ao RS, permitindo ajustar o ângulo de caster e reduzindo o torque steer característico dos primeiros carros de tracção dianteira. O motor CVH 1.6L com injecção de combustível era muito config. e produzia 119bhp, um ganho considerável face aos 96bhp do XR3, e era capaz de 160bhp no carro de competição do Grupo A.
Não é de admirar que, apesar de existirem 5.000 unidades para homologação, foram produzidas 8.659, das quais 2.600 foram para clientes no Reino Unido. Destes, apenas um punhado ainda está em condições de circular. Este exemplar tardio, registado em maio de 1983, deve ser um dos melhores disponíveis. Acabado em Strato Silver, é um excelente exemplo que permanece, de fábrica, quase inalterado, exceto por umas poucas modificações para condução moderna, incluindo uma conversão para sem chumbo.
O extenso historial atesta o cuidado dado aos seus seis proprietários, o atual desde 2022. Ele diz-nos que o carro recebeu um trabalho considerável usando peças da Ford Parts Are Us em Bristol. Será vendido com um MOT novo, embora isso já não seja uma exigência legal devido à idade do carro e ao estatuto de Veículo Histórico.
O RS1600i é, certamente, o Ford rápido mais desejável – um carro homologado de verdade, em vez de um sonho de marketeiro. Agora, extremamente raro, aqui está a chance de descobrir a magia.
História e Documentação
- Primeiro registo a 18 de maio de 1983
- Seis proprietários registados
- Proprietário atual desde setembro de 2022
- Pasta abrangente de documentação disponível desde o primeiro dia
- Livros originais da Ford incluídos
- Trabalho realizado pela Ford Parts Are Us (Bristol)
- Quem for vendido com um MOT novo assim que for vendido
- Último MOT correu até agosto de 2023 e não teve recomendações
- 85.987 milhas registadas no último teste
- Agora mostra 86.475 milhas nas fotos
- Registado como Veículo Histórico, por isso isento de MOT e de impostos
- Vários MOTs antigos e discos de imposto conforme mostrado
- V5C
- Folder da fábrica
- Manual de oficina
- Capa externa de lã de ovelha incluída
- Rádio Ford original incluído
A Condição
- Carro Strator Silver muito bem apresentado com decals RS1600i originais
- A carroçaria apresenta-se em excelente estado nas fotos
- Quatro faróis de condução instalados
- Carro padrão de fábrica incluindo jantes RS de sete raios com estepe a condizer
- O vendedor afirma que o carro está livre de riscos, riscos superficiais, ferrugem ou amassados notáveis
- Chassi sólido e fundo limpo conforme mostrado
- Nenhuma observação estrutural no último MOT e o carro será vendido com novo teste
- Teto solar de vidro
- Interior em tecido preto com bancos desportivos Ford RS originais
- Os bancos apresentam algum soltar muito leve de tecido, mas não é perceptível ou significativo
- Todos os componentes em funcionamento, dizem-nos
- Rádio retro DAB instalado
- Rádio Ford original em funcionamento incluído
A Mecânica
- Motor CVH 1.597cc 4 cilindros, 119bhp
- Injeção de combustível Bosch K-Jetronic
- Caixa manual de 5 velocidades
- Converteu-se a cabeçote para combustível sem chumbo
- Ventoinha eléctrica instalada
- Bobinas duplas ainda instaladas
- Arranca e anda bem para um veículo com 43 anos, segundo nos dizem
- Arquivo histórico extenso de manutenção como mostrado
- Carro vendido com MOT de 12 meses novo
- Poucos milhas percorridas desde o último MOT sem avisos
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