Destaques

Procurado 16v
GTI de pára-choques pequeno, maioritariamente original
Pintura em vermelho Tornado elegante
MOT sem avisos até fevereiro de 2026

O Appeal

Poucos hot hatch acabam por capturar o espírito dos anos 80 como o Volkswagen Golf GTI 16V. Em 1987, o GTI tinha evoluído para um carro de condução mais afiado e focado, com o seu motor 1.8 litros de 16 válvulas e chassis ágil a tornarem-no o modelo que todo entusiasta queria. Exemplares com pára-choques pequeno do início, como este, são agora especialmente procurados pela sua estética clássica e sensação de condução pura.

Terminada em Tornado Red, este exemplar apresenta-se bem, com pintura cuidada e alguns pequenos defeitos aqui e ali. Os pára-choques dianteiro e traseiro beneficiariam de uma pequena renovação, enquanto o carro ficou montado em jantes OEM de 14 polegadas ‘Bottletop’ equipadas com 4 pneus Pirelli correspondentes. Diz-se ter sido feito um upgrade útil na forma de “uma carcaça de bomba de combustível em liga”, resolvendo um ponto fraco conhecido nestes carros.

No interior, o carro mantém o aspeto period-correct com bancos pretos e cinzentos risca‑dos OEM, comutadores de fábrica e um rádio Pioneer com rosto removível. Algumas marcas de idade são visíveis no painel de instrumentação e no ecrã do relógio, mas, no conjunto, o interior permanece cuidado e fiel ao carácter do modelo.

Debaixo do capô, o motor de 1781cc 16-válvulas de quatro cilindros está acoplado a uma caixa de velocidades manual de cinco marchas e tração dianteira. O carro terá, alegadamente, sido “reequipado com direção assistida utilizando componentes adequados para o tornar mais utilizável no dia a dia”. Bem apresentado e fiel às suas raízes, este GTI 16V de 1987 oferece a combinação ideal de estética clássica, desempenho vivo e prazer prático, um excelente exemplo de um ícone duradouro do hot hatch.

A História & Documentação

Primeira matrícula em abril de 1987
Último V5C emitido em março de 2023
As fotos indicam leitura de odómetro de 161.494 milhas
MOT sem avisos até fevereiro de 2026
Diz-nos que o carro tem estado garagem desde 2022

A Condição

GTI com pára-choques pequeno
Modelo com tecto panorâmico
Terminado em Tornado Red
A pintura apresenta-se bem em geral com poucas imperfeições visíveis
O vendedor observa “a condição do exterior é excelente”
Sinais mínimos de ferrugem de superfície nos locais típicos
Os pára-choques plásticos dianteiro e traseiro podiam beneficiar de uma renovação leve para restaurar um preto uniforme
Desgastada ponta da maçaneta da porta do motorista
O proprietário anterior terá “substituído a carcaça da bomba de combustível vulnerable por uma alternativa em liga”
Jantes de 14 polegadas ‘Bottletop’ com 4 pneus Pirelli
As janelas e vidros ao redor parecem intactos
O interior apresenta-se em bom estado geral com algumas marcas visíveis por toda a parte
Bancos dianteiros e traseiros em tecido preto/cinza risca OEM, e cartões de porta
Tapetes dianteiros e traseiros presentes e parecem bons
Algum risco pode ser visto no painel
O conjunto de instrumentos original mostra ligeiro dano no ecrã do relógio
Comutadores originais de fábrica
Um rádio Pioneer com rosto removível está montado
O teto solar e o forro parecem bem, com sinais de afinação em algumas áreas
O porta-malas e a prateleira parecem em bom estado

A Mecânica

1781cc (1.8L) motor de quatro cilindros 16-válvulas NA a gasolina
Caixa de velocidades manual de 5 velocidades
Tração dianteira
O vendedor aconselha que o carro “não foi equipado com a direção assistida opcional de fábrica, e por isso o condução era pesada, por isso ele forneceu as peças necessárias para a direção assistida e as instalou”
Disse-nos “o motor é standard e arranca e funciona corretamente”

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