Com uma carroçaria de linhas marcadas, desenhada por Giorgetto Giugiaro, habitáculo espaçoso e equipamento avançado, o Lancia Delta tornou-se um hatchback popular entre quem procurava praticidade com um toque de estilo. No entanto, não demorou muito até que as características desportivas do Delta fossem reforçadas: primeiro com o discreto HF e depois com o HF Turbo, bem mais rápido e de aspeto mais desportivo.
 
Este HF Turbo de 1989 é uma versão posterior, com mais dez cavalos (140 cv) que complementam as suas jantes em liga Cromodora de oito furos, as saias laterais ‘turbo’ e os logótipos ‘HF turbo’ vermelhos. A pintura vermelha brilhante mantém o seu brilho, e os filetes bicolores originais ao longo das laterais da carroçaria estão presentes.
 
No interior, o habitáculo está igualmente bem apresentado e completo, tendo sido renovado com componentes originais de origem italiana. O vendedor afirma que todos os sistemas elétricos e instrumentos se encontram em “excelente estado de funcionamento”.

O vendedor é proprietário do carro desde finais de 2020; afirma que o utilizou com moderação, que o revisou regularmente e que o guardou em armazenamento seco quando não estava em uso. Afirma ainda que o carro vem acompanhado de um excelente processo de histórico.

Trata-se de um exemplar excecional de um hot hatch difícil de encontrar com volante à direita e especificação britânica. O seu desempenho vigoroso, pedigree e linhas evocativas farão a felicidade de quem tiver a sorte de o adquirir a seguir.

 

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