Con su carrocería cincelada diseñada por Giorgetto Giugiaro, su habitáculo espacioso y sus equipamientos avanzados, el Lancia Delta se convirtió en un hatchback muy popular para quienes buscaban practicidad con un toque de estilo. Sin embargo, no tardaron en potenciarse las características deportivas del Delta: primero con el discreto HF y después con el HF Turbo, mucho más rápido y de aspecto más deportivo.
 
Este HF Turbo de 1989 es una versión posterior, con diez caballos adicionales (140 CV) que complementan sus llantas de aleación Cromodora de 8 agujeros, las faldillas laterales «turbo» y las inscripciones rojas «HF turbo». Su pintura roja brillante conserva el lustre, y las franjas laterales bicolor originales a lo largo de los costados están presentes.
 
En el interior, el habitáculo presenta un estado igualmente cuidado y completo, habiendo sido renovado con componentes originales procedentes de Italia. El vendedor afirma que todos los sistemas eléctricos y los instrumentos se encuentran en “en excelente estado de funcionamiento”.

El vendedor es propietario del coche desde finales de 2020; afirma que lo ha utilizado con moderación, que lo ha revisado periódicamente y que lo ha guardado en un lugar seco cuando no lo usaba. Asimismo, indica que el coche cuenta con un excelente historial documental.

Se trata de un ejemplar excepcional de un hot hatch difícil de encontrar con volante a la derecha y especificación británica. Sus prestaciones vivas, su pedigrí y su línea evocadora harán muy feliz a quien tenga la suerte de convertirse en su próximo propietario.

 

ANTES DE COMPRAR 

Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente: 

✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos de los consumidores derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. No obstante, sigues estando protegido por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.. 

✓ Solicitamos que se abone una tasa no reembolsable  si resultas ganador de la subasta o si tu oferta es aceptada. Consulta nuestras útiles preguntas frecuentes y los T&C para conocer las tarifas específicas. 

✓ Este vehículo se vende “tal como se ve”, con base “tal cual está y donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente orientativas, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu propia tranquilidad. 

✓ El IVA está incluido en la tasa del comprador. El IVA puede o no incluirse en el precio final de la puja u oferta, según se especifique en el anuncio. 

✓ Queremos que la transacción sea tan fluida para ti como lo es para nosotros, por eso sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en las bases de datos de seguros como vehículos con daños o robados y que no tienen financiación pendiente, lo que te permite pujar con total confianza. 

✓ Además, comprobamos si los vehículos figuran como dados de baja por pérdida total en una reclamación de seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic, y te proporcionamos de forma útil etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza la situación del vehículo, por lo que siempre conviene realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta. 

✓ Los compradores son responsables de la recogida 

o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar aranceles aduaneros e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene consultarlo previamente. Es responsabilidad del pujador confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra. 

✓ Salvo que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula personalizada, con valor sentimental o patrimonial no está incluida en la venta del vehículo.