Destaques

Apenas um antigo proprietário registado desde novo
Livro de manutenção com trinta e quatro registos que comprovam as 52.000 milhas indicadas
Sempre guardado em garagem e usado apenas com bom tempo pelo seu primeiro proprietário
Armazenado num ambiente com temperatura controlada, como parte de uma coleção de carros alemães, durante cerca de os últimos três anos

O Atrativo

O 318iS foi um dos últimos carros introduzidos na linhagem do E30, e equipava o novo motor M42, o que fazia dele um compacto muito desportivo, capaz de rivalizar sem dificuldade com modelos como o Golf GTi. Aliás, o carro era tão carismático que muitos continuam a chamar-lhe 'Baby M3'. Menos de 2% da produção total do E30 foi destinada ao 318iS, pelo que também é uma das máquinas mais raras da família.

Este exemplar em particular foi registado pela primeira vez e sujeito à inspeção pré-entrega pela Paragon BMW em Hull, a 14 de agosto de 1990. Foi propriedade de uma única família em Yorkshire desde novo, que o guardava em garagem e o usava apenas com bom tempo para o preservar. Há cerca de três anos, mudou-se para o norte, para Ayrshire, para integrar uma coleção à medida de carros alemães, onde tem estado armazenado num ambiente com temperatura controlada e tem sido usado com moderação.

Pintado em Brilliant Red, mantém os vidros originais, todos gravados com o número original fornecido, e o vendedor descreve-o como original de frente a trás, com as únicas exceções de um sistema de escape em aço inoxidável feito à mão e de um leitor de CD no lugar do rádio original. Trabalhos recentes incluem a substituição da bomba de água, e beneficia de uma inspeção (MOT) nova, válida até agosto de 2027.

É um exemplar muito elegante e vai deliciar o seu felizardo novo proprietário; recomendamos que não deixe este clássico passar à sua frente.

Informações Principais

Quilometragem: 52.000 milhas (comprovadas pelo livro de manutenção)
País de matrícula: Reino Unido
Estado do MOT: válido até agosto de 2027
Especificações técnicas: motor a gasolina M54 de quatro cilindros em linha, com 1,8 litros, e caixa manual de cinco velocidades
Documentação: livro de manutenção, manual do proprietário e várias chaves fornecidas

Os Pormenores

Primeiro registado e sujeito à inspeção pré-entrega pela Paragon BMW em Hull, a 14 de agosto de 1990
Armazenado num ambiente com temperatura controlada e usado com moderação nos últimos três anos, aproximadamente
Substituição recente da bomba de água efetuada
Alguns trabalhos de manutenção na parte inferior da carroçaria nos últimos anos, para preservar o carro
Pintado em Brilliant Red, com a pintura em excelente estado
Todos os vidros gravados com o número original fornecido
A calha de plástico ao longo da soleira do lado do condutor tem uma ligeira fissura, descrita como não imediatamente evidente e de reparação barata
Jantes descritas em bom estado, com pneus Yokohama iguais
Escape substituído por um sistema em aço inoxidável feito à mão, com silenciadores traseiros duplos
O vendedor descreve o interior como muito cuidado
Foram notadas algumas fissuras na madeira laminada do porta-luvas
Rádio substituído por um leitor de CD
Arranca à primeira em todas as ocasiões, segundo o vendedor
O vendedor acrescenta que o carro está em muito bom estado mecânico, sem avarias conhecidas

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