Destaques

Brilliantrot sobre Silver Überkaro
Restauro integral anterior comunicado
Jantes em liga de 15 polegadas, estilo retro “VRW Classic'”
Extenso historial de manutenção BMW
Inspeção MOT válida e sem recomendações até outubro de 2027

O Apelo

O BMW E30 tornou-se um clássico moderno em que duas gerações concordam: os que o quiseram quando era novo e os que ainda não tinham nascido quando foi lançado. O 318is deu à sua receita compacta, de tração traseira, um lado mais desportivo.

Este exemplar de 1990 está pintado em Vermelho Brilhante (Brilliantrot) sobre estofos Silver Überkaro e assenta em jantes em liga VRW Classic de 15 polegadas, de estilo retro. No interior, os comandos e o quadro de instrumentos originais (OEM) mantêm-se no lugar, e as ferramentas originais continuam no seu compartimento sob a tampa da mala.

Há um esforço genuíno por trás deste carro. Diz-se que a parte inferior foi decapada por jato de areia, que os componentes da suspensão foram pintados a pó e depois revestidos com selante inferior, e que o motor é descrito como “a funcionar muito bem” e a arrancar “de imediato, sem problemas”. Um volante de competição em camurça, de mercado secundário, acrescenta um toque extra de personalidade, e um volante desportivo E30 está incluído na venda.

O Brilliant Red nunca ficou deslocado num E30, e a pintura apresenta-se excecionalmente bem. Com jantes retro que combinam com a linha do carro, este 318is envelhece com grande elegância e não admira que o E30 continue a conquistar o coração de fãs antigos e novos.

Informações Principais

Quilometragem: 127.270 milhas (indicadas)
País de matrícula: Reino Unido
Primeira matrícula: 21 de agosto de 1990
Estado da inspeção técnica: MOT válida e sem recomendações até outubro de 2027
Especificações técnicas: motor M42 de quatro cilindros em linha, 16 válvulas, 1.796 cc, caixa manual Getrag 240 de 5 velocidades
Documentação: historial de manutenção BMW extenso, manual do proprietário, livrete de manutenção, 2 chaves, último certificado de matrícula (V5C) emitido em outubro de 2017

Os Detalhes

Foi-nos comunicado um “restauro integral em 2017/18, incluindo pintura nova na cor original e selante inferior”Brilliant Red (Brilliantrot) sobre interior Silver Überkaro
A pintura apresenta-se excecionalmente bem, com algum desgaste ligeiro associado à utilização, visível, incluindo pequenas marcas de impacto de pedras na frente do carro e no spoiler dianteiro
Vidros, janelas e acabamentos em plástico têm bom aspeto em todo o carro
O teto de abrir funciona corretamente
Jantes em liga de 15 polegadas, estilo retro “VRW Classic'”
O compartimento do motor está limpo e conforme o esperado
O vendedor refere que a parte inferior foi decapada por jato de areia, os componentes da suspensão pintados a pó e depois revestidos com selante inferior
Os bancos Silver Überkaro estão bem conservados, embora algumas marcas sejam bastante visíveis no estofo cinzento do banco do condutor, bem como o desgaste do tecido no apoio lateral do banco do condutor
Os painéis das portas apresentam zonas de desgaste e descoloração
Os tapetes e carpetes aparentam estar intactos
Comandos e quadro de instrumentos originais (OEM)
Volante de competição em camurça, de mercado secundário
Volante desportivo E30 incluído na venda
Existe uma fissura no ponto fraco, notoriamente conhecido, do tablier
Coluna Sony série XS-FB na prateleira traseira
As ferramentas encontram-se no compartimento original sob a tampa da mala
Roda sobresselente BBS de raios cruzados localizada na mala
O proprietário atual acrescenta: “O motor funciona muito bem, a embraiagem foi substituída, o carro arranca de imediato sem problemas, não há problemas na condução e não se ouvem batidas na suspensão”
Nota do vendedor: “O carro está em excelente estado; classificá-lo-ia como Grau 2, sendo o Grau 1 o melhor estado e o Grau 5 o pior”

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