1991 Harley Davidson Evo Softail - Hand-Painted by Didier Chamizo
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1991 Harley Davidson Evo Softail - Hand-Painted by Didier Chamizo
Destaques
Esquema de pintura exclusivo e único, da autoria do célebre artista francês Didier Chamizo
Considera-se que esta é a última mota pintada por Chamizo
Motor S&S de 1 340 cc, estilo Evo,totalmente novo, com zero milhas
Convidada para o Concurso de Elegância «Style et Luxe» da Cartier no Goodwood Festival of Speed de 2026
Histórico de exposições, incluindo a «Rebel Soul» na D'Stassi Art, em Shoreditch, e o Bike Shed Moto Show no Tobacco Dock
Vendida com inspeção técnica recente
O Apelo
Eis algo verdadeiramente único. Esta Harley Davidson Evo Softail de 1991, uma mota de excelência por si só, recebeu uma pintura personalizada da autoria do famoso artista contemporâneo Didier Chamizo. Enquanto cumpria penas de prisão por pertencer a grupos armados de extrema-esquerda e por assaltos a bancos, Chamizo utilizou a pintura como forma de evasão. Lançou uma revista prisional, organizou oficinas de arte para outros reclusos e pintou um mural de 30 metros no interior de um túnel da prisão. O seu incrível talento acabou por chamar a atenção de figuras importantes, incluindo Alain-Dominique Perrin, fundador e presidente da Fundação Cartier para a Arte Contemporânea. Após a libertação, Chamizo recebeu oficialmente um perdão presidencial total do presidente francês François Mitterrand, em janeiro de 1993, o que lhe permitiu dedicar-se de corpo e alma à sua carreira artística internacional.
O seu trabalho inclui frequentemente caricaturas e sátira, e esta Harley Davidson está certamente entre as suas obras mais invulgares. Foi a peça central da exposição «Rebel Soul» de Chamizo e foi pintada para celebrar o seu amor pela cena punk rock britânica.
«Então, no que diz respeito à Harley-Davidson, inicialmente, os meus amigos da oficina de motociclos Dirty Cats queriam personalizar uma Harley que contasse um pouco da minha história… por exemplo, o motor é um modelo Harley Evo de 1993 (o ano em que saí da prisão), e o estilo é inspirado nos anos 60 e 70, que foram os anos da minha juventude antes das minhas prisões. Por isso, deram-me o punk rock como tema, porque é a música britânica que adoro, e a exposição «Rebel Soul» é, claro, em Inglaterra! A partir daí, o período punk incluiu cantores como os Sex Pistols e os Clash. Foi também um período do rock’n’roll que foi muito destrutivo. Por isso, quando falamos de rock’n’roll, e especialmente de punks, não podemos evitar a cerveja, o álcool e várias drogas. Retratei a Amy Winehouse na lateral da mota. A Amy era uma grande cantora cuja vida foi, infelizmente, interrompida prematuramente devido a vários excessos.”
- O artista Didier Chamizo em entrevista à revista FAD, em junho de 2024image.png1.72 MB
Informações importantes
Quilometragem: N/A (sem conta-quilómetros)
País de matrícula: Reino Unido (matrulada com a matrícula «CA03 UAM»)
Estado da inspeção técnica: MOT recente incluído com a motocicleta
Especificações técnicas: motor V-twin de 1,3 litros refrigerado a ar, caixa manual de cinco velocidades
Documentação: V5C disponível
O vendedor fornece os seguintes detalhes:
Didier Chamizo passou 17 anos na prisão, a cumprir pena por assaltos à mão armada a bancos e tráfico de armas, tendo sido posteriormente perdoado pelo Presidente François Mitterrand. Enquanto esteve detido, travou batalhas jurídicas contra o Ministério da Cultura francês pelo seu direito de acesso a materiais de pintura e, mais tarde, colaborou com o Ministério para melhorar o acesso cultural dos reclusos. Enquanto esteve na prisão, criou um mural no túnel que liga as prisões de Saint-Paul e Saint-Joseph, por volta de 1988-1989, que está agora classificado como monumento histórico graças ao seu trabalho. Atualmente, é um artista premiado cujo trabalho tem sido exibido internacionalmente, membro do conselho de administração envolvido na supervisão e reforma das prisões francesas e um dos únicos artistas a ter desenvolvido uma carreira enquanto esteve atrás das grades. Chamizo foi descoberto na prisão por Alain-Dominique Perrin (CEO da Cartier entre 1975 e 1998, presidente e fundador da Fundação Cartier para a Arte Contemporânea e importante mecenas de artistas contemporâneos), que reconheceu o seu talento extraordinário.
Em conjunto, a Dirty Cats e Chamizo revelaram uma moto chopper ao estilo dos anos 70, coberta com as suas próprias interpretações das lendas do rock ’n’ roll britânico que adora, criada para a sua exposição de estreia no Reino Unido — «Rebel Soul» — com curadoria de AK. A moto também esteve em exposição na mostra do Bike Shed no Tobacco Dock, em 2024. Foi originalmente construída exclusivamente como uma obra de arte, sem a intenção de funcionar. Mas quando o Jerry se juntou à equipa, com 40 anos de experiência com Harleys, bastou-lhe um olhar para dizer que era quase uma blasfémia construir uma Harley que não arrancasse. Por isso, a moto está agora a ser reprojetada mecanicamente sob a sua orientação, transformando a obra de arte numa máquina totalmente capaz de rodar. Conta agora com um motor S&S totalmente novo ao estilo Evo e de alto desempenho, garantindo que a máquina final tenha um desempenho tão bom quanto a sua aparência. A jornada continua, e a chopper finalizada estará à venda em 2026 para colecionadores e aficionados por motociclos. A última Harley pintada por Didier Chamizo foi uma Fat Boy, que foi vendida por 120 300 libras num leilão realizado na gala da Womanity Foundations.
Apresentada de forma extremamente elegante, como atestam as fotografias
As caricaturas de Didier Chamizo mantêm-se brilhantes e nítidas
Acabamentos brilhantes em perfeito estado em toda a moto
Os pneus apresentam-se em bom estado
Atualmente sem inspeção técnica (MOT), mas pode ser novamente homologado para circulação rodoviária, se desejado
Primeiro registo no Reino Unido: 2003
Motor: Motor S&S Evo Style totalmente novo (ZERO milhas)
Escapes: Tubos de escape Paughco Fishtail Dragpipes
Guarda-lamas/Assento: Assento e guarda-lamas «King & Queen» personalizados ao estilo Crazy Frank
Parte dianteira: Springer original da Harley-Davidson, guiadores «ape hangers» de 12”, painel de comandos Motone, alavancas e cilindro mestre dianteiro da Wannabe Choppers
Depósito de combustível dividido personalizado
Reestruturação mecânica realizada por Jerry King, da Dirty Cats Motorcycles, um especialista em Harley com mais de 40 anos de experiência
Originalmente construída como peça de exposição estática, posteriormente convertida numa mota em condições de circulação
Depósito de combustível dividido personalizado
Tubos de escape tipo «fishtail» da Paughco
O vendedor acrescenta:
Existem motos personalizadas, existem colaborações com artistas e, depois, existem objetos que se situam num patamar ainda mais raro: entre máquina, tela, artefacto cultural e autobiografia. A «La Chamera» é um desses objetos. Esta Harley-Davidson Evo Softail de 1991 foi criada em colaboração com a Dirty Cats Motorcycles e pintada à mão pelo célebre artista contemporâneo francês Didier Chamizo para a sua primeira exposição individual no Reino Unido, «Rebel Soul», realizada na D'Stassi Art, em Shoreditch, Londres. Entende-se que esta será a última mota que Chamizo alguma vez pintará
Só isso já confere à «La Chamera» um significado particular. Chamizo pintou apenas um número muito reduzido de motociclos, e os dois últimos a chegar ao mercado alcançaram valores de seis dígitos; o exemplo mais recente conhecido, uma Harley-Davidson Fat Boy pintada para o baile de gala da Fundação Womanity, em Genebra, vendida por 160 000 CHF, aproximadamente 125 000 £, em 2016. Isso aconteceu dez anos antes de a La Chamera ter sido criada.
Não se trata de uma pintura personalizada decorativa numa mota. É uma obra única de um artista reconhecido internacionalmente, cuja história é indissociável do seu trabalho. Chamizo passou 17 anos na prisão por assaltos à mão armada e tráfico de armas relacionados com a sua vida revolucionária inicial. Enquanto esteve encarcerado, a pintura tornou-se a sua fuga, a sua disciplina e, por fim, a sua transformação. Lutou pelo acesso a materiais de pintura, criou obras a partir do interior da prisão, lançou iniciativas criativas para outros reclusos e produziu trabalhos que começaram a atrair colecionadores sérios enquanto ainda se encontrava atrás das grades. Uma das obras mais notáveis deste período foi o mural que pintou na passagem subterrânea que ligava as antigas prisões de Saint-Paul e Saint-Joseph, em Lyon. Criado entre 1988 e 1989 com a ajuda de outros reclusos, o afresco ainda hoje existe e é reconhecido como parte do património arquitetónico e cultural do antigo complexo prisional; classificado como local histórico. Continua a ser um dos capítulos mais extraordinários da história de Chamizo: uma obra de arte de grande envergadura criada não após a prisão, mas a partir do seu interior
A sua carreira mudou quando Alain-Dominique Perrin, então presidente da Cartier e fundador da Fundação Cartier de arte contemporânea, teve oportunidade de ver o trabalho de Chamizo enquanto o artista ainda se encontrava na prisão. Perrin reconheceu algo de excecional. Visitou Chamizo atrás das grades, adquiriu a sua obra, apoiou-o, e ajudou-o a abrir as portas do mundo da arte contemporânea de renome. Mais tarde, Perrin viria a descrever Chamizo como um dos melhores pintores técnicos e figurativos da sua geração. A importância do apoio de Perrin não pode ser subestimada. Na qualidade de presidente da Cartier e fundador da Fundação Cartier para a Arte Contemporânea, Perrin foi um dos mecenas mais influentes da arte contemporânea na Europa. Ao reconhecer o talento extraordinário de Chamizo enquanto este ainda se encontrava encarcerado, defendeu-o numa altura em que muito poucos o teriam feito. Após a sua libertação em 1991, Chamizo foi perdoado pelo presidente François Mitterrand em janeiro de 1993. Passou então a construir uma carreira internacional, desenvolvendo a sua própria linguagem visual vívida, frequentemente descrita como «abstração-figuração lettrica»: uma colisão entre figuração, texto, sátira, energia urbana, caricatura e experiência vivida
Ao longo das décadas seguintes, recebeu inúmeras honras artísticas e distinções, consolidou-se como um dos principais artistas figurativos contemporâneos de França e viu a sua obra integrar importantes coleções públicas e privadas. Entre os seus colecionadores contam-se Alain-Dominique Perrin, Pierre-Emmanuel Taittinger, Marisa Berenson, Hugues Aufray, JoeyStarr e Renaud, enquanto o seu trabalho continuou a atrair reconhecimento institucional, encomendas humanitárias e exposições internacionais. As suas obras públicas monumentais incluem o «Mur de Douelle», no sudoeste de França, um mural com cerca de 300 metros de extensão ao longo do rio Lot, que retrata a história do vinho na região. Continua a ser uma das obras de arte públicas mais ambiciosas do seu género em França.
Ao longo da sua carreira, Chamizo expôs internacionalmente ao lado de alguns dos nomes mais reconhecidos da arte contemporânea, incluindo Jeff Koons, Arman, Niki de Saint Phalle, César, Combas, Hervé e Richard Di Rosa, Kenny Scharf, Birk Dietman, Erró e Antonio Seguí. Entre os seus colecionadores contam-se Alain-Dominique Perrin, Emmanuel Taittinger, Marisa Berenson e o cantor e compositor francês Renaud. «La Chamera» transporta essa essência e partes da história para uma mota. Criada para «Rebel Soul», a exposição de estreia de Chamizo no Reino Unido, a mota foi concebida em torno do punk rock britânico, rebelião e excesso. A obra de arte apresenta as interpretações próprias de Chamizo das figuras e símbolos do rock 'n' roll britânico que moldaram o espírito da exposição, incluindo Amy Winehouse, os Sex Pistols, os The Clash e o glamour destrutivo da cultura punk. O próprio Chamizo explicou a ideia numa entrevista: «O motor é um modelo Harley Evo de 1991, o ano em que saí da prisão, e o estilo é inspirado nos anos 60 e 70, que foram os anos da minha juventude antes das minhas prisões. Deram-me o punk rock como tema, porque é a música britânica que adoro, e a exposição «Rebel Soul» decorre em Inglaterra.» O resultado é uma mota que é simultaneamente profundamente pessoal e inconfundivelmente teatral. Conta uma história de forma descontraída através dos códigos da rebelião britânica: punk, rock 'n' roll, juventude, perigo, excesso, cor e desafio.
Originalmente, a La Chamera foi construída como uma obra de arte e não como uma mota em funcionamento. Mas, sob a orientação de Jerry King, o especialista em Harley da Dirty Cats com mais de 40 anos de experiência, o projeto evoluiu. Jerry considerou quase uma blasfémia que uma Harley com este carácter não funcionasse. Foi então tomada a decisão de rea máquina de forma adequada, transformando-a de uma peça de exposição estática numa obra de arte que se pode conduzir. Agora, conta com um motor S&S novo em folha, ao estilo Evo, com zero milhas, conferindo à motocicleta finalizada a presença mecânica à altura da obra de arte.
A «La Chamera» não é, portanto, simplesmente uma Harley pintada. É a tela final de Didier Chamizo, construída em torno da sua própria história de vida, revelada na sua primeira exposição individual no Reino Unido, exibida em Londres, apresentada no Bike Shed Moto Show no Tobacco Dock e reconstruída mecanicamente para se tornar uma chopper funcional. Desde a sua estreia, a importância de La Chamera tem continuado a crescer. Em 2026, foi convidada para o prestigiado Concurso de Elegância «Style et Luxe» da Cartier no Goodwood Festival of Speed 2026, de 9 a 12 de julho, onde foi selecionada para fazer parte da «American Chopper Motorcycle Celebration», realizada nos relvados privados da Cartier em Goodwood. o «Style et Luxe» é uma das exposições mais exclusivas do Festival, celebrando o design e a arte excecionais, em vez de se limitar apenas ao desempenho mecânico. No seu convite, Goodwood descreveu a categoria como reunindo «algumas das choppers mais icónicas de sempre», reconhecendo estas máquinas como «obras de arte sobre rodas» que deixaram «uma marca duradoura na história do automóvel» O seu valor reside nessa convergência
Uma Harley-Davidson Softail em estilo chopper Uma obra de arte única de Chamizo Um documento sobre o «Rebel Soul» Uma última tela com tema de motocicleta Uma máquina com proveniência direta de exposição Uma ponte rara entre os mundos da arte contemporânea e da cultura das motas personalizadas
Com «La Chamera», Chamizo encerrou um conjunto de obras que abrange apenas um punhado de motociclos ao longo da sua carreira. Como exemplo final, representa a conclusão de um capítulo excepcionalmente raro na obra de um artista contemporâneo reconhecido internacionalmente. Para os colecionadores, o apelo é óbvio: A La Chamera não pode ser repetida. Chamizo não pintará outra mota. A exposição já terminou. A colaboração aconteceu uma única vez. A história, a proveniência, a obra de arte e a máquina pertencem exclusivamente a este objeto. A reputação de Chamizo estende-se muito para além do mundo da arte. Figura respeitada no meio motociclístico francês, continua a ser um piloto ativo aos 74 anos. Devoto de longa data da Harley-Davidson, que já conduziu e competiu com praticamente todas as motos que valem a pena, as motos têm sido uma constante ao longo da sua vida notável
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