Destaques

Veículo da marca, propriedade de um entusiasta, em bom estado
Num extenso registo de manutenção, que remonta a 1994, constam inúmeras despesas recentes
Correia de distribuição, bomba de água, tensor e rolamento da polia tensora substituídos em março de 2023
Revisão completa da suspensão com alinhamento a laser
Pinças traseiras PNM e cabos de mudança de velocidades atualizados
Chassis pintado e tratado com Waxoiled para proteção
Inspeção técnica válida até abril de 2026, sem observações

O Charme

Quando foi lançado, o M100 chocou os puristas da Lotus com a sua «heresia» da tração dianteira. Não é o caso dos críticos da época nem dos entusiastas atuais, que reconhecem nele um dos veículos de tração dianteira com melhor comportamento dinâmico alguma vez construídos.

A versão SE Turbo acrescentou o desempenho à altura do chassis e, na verdade, é este o modelo que se deseja. Exemplares em bom estado têm estado na mira dos colecionadores há já algum tempo e aqui temos um. O atual proprietário, um entusiasta da marca, comprou-o em 2019 e investiu generosamente nele. Há uma lista muito extensa de trabalhos realizados, que apresentamos abaixo. Os destaques incluem a substituição da correia de distribuição, da bomba de água, do tensor e do rolamento de marcha lenta em 2023, uma revisão completa da suspensão, novas pinças traseiras e um processo de pintura e proteção do chassis. O extenso registo histórico documenta estes trabalhos e atesta o cuidado dos seus poucos proprietários anteriores.

O carro está muito bem conservado e apresentável. Há alguns pequenos pormenores estéticos a assinalar nas fotografias, mas talvez nada de inesperado para um carro que se destina a ser usado e apreciado, em vez de ser meramente exibido. Vem com a vantagem adicional de uma inspeção técnica (MOT) com validade prolongada e sem recomendações.

O vendedor afirma:

«O carro é fantástico de conduzir, especialmente numa estrada secundária aberta. A suspensão foi ajustada a laser, o que significa que o carro tem o comportamento pelo qual a Lotus é famosa. A resposta do acelerador é muito boa e o turbo entra em ação de forma suave, sem um solavanco repentino de potência. Utilizo o carro principalmente em dias secos e ensolarados, com a capota aberta, para exposições e fins de semana fora. Durante o inverno, está sempre com o registo suspenso (SORN). Tenho um Lotus Excel para os dias de chuva! Sei que vou arrepender-me de vender este carro, mas preciso de algum dinheiro para gastar no Excel.»

Histórico e documentação

Primeiro registo a 1 de novembro de 1991
Nove proprietários registados desde novo
Acompanha um extenso dossier histórico que remonta a 1994
O manual original de fábrica está em falta, mas o arquivo histórico é exaustivo, conforme se pode ver
O carro é guardado na entrada da garagem, coberto por uma lona, pelo proprietário anterior
Utilizado principalmente em dias secos e ensolarados, com a capota aberta
Sempre com SORN (Notificação Legal de Retirada de Circulação) durante o inverno com o proprietário anterior
O V5C está em nome do atual proprietário
Vários certificados MOT antigos e faturas, conforme ilustrado
Lista digitada dos trabalhos realizados até 2019, conforme mostrado nas fotos
Última revisão aos 88 381 milhas
MOT válido até 22 de abril de 2027, sem advertências

Trabalhos recomendados pelo vendedor desde 2019:

Instalação de um alternador novo
Instalação de novas pinças traseiras PNM melhoradas e pastilhas
Toda a suspensão foi desmontada, limpa, repintada e equipada com buchas novas
Ajuste da suspensão a laser
Pinças e pastilhas dianteiras novas
Mangueiras flexíveis novas
Nova tubagem hidráulica metálica para a direção assistida
Polia do virabrequim nova
Substituição do sensor de ângulo de came de efeito Hall
Juntas das janelas laterais substituídas
Chassis pintado e tratado com Waxoil nas zonas de acesso possível
Novas bobinas, cabos e velas de ignição
Todas as correias novas
Correia de distribuição, bomba de água, tensor e rolamento da polia tensora substituídos em março de 2023
Elevadores dos faróis recondicionados com novas engrenagens de nylon, etc.
Dois pneus novos montados na frente
Faróis novos
Juntas homocinéticas do eixo de transmissão lubrificadas novamente
Jantes repintadas e novos centros instalados
Óleo da caixa de velocidades substituído
Rádio novo com Bluetooth e altifalantes novos instalados

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O estado

Pintura prateada metalizada elegante, em bom estado geral, tendo em conta a idade e a quilometragem
A pintura beneficiou de uma repintura efetuada pelo proprietário anterior
A pintura fica com bom aspeto após o polimento, mas apresenta algumas marcas de pedras e pequenos arranhões, conforme se pode ver
O spoiler traseiro precisava de ser repintado, conforme se pode ver nas fotos
O teto em tecido preto está em bom estado de funcionamento
A capota apresenta dois pequenos buracos nos pontos onde o mecanismo roça contra o tecido
Os buracos na capota foram selados por dentro
As jantes pretas de fábrica de sete raios foram repintadas e equipadas com novos centros
Foram montados dois pneus dianteiros novos e todos os pneus têm banda de rodagem em bom estado
O carro está equipado com pneus Toyo Proxes de qualidade
O interior em pele preta encontra-se em muito bom estado, com um desgaste ligeiro típico da idade e da quilometragem
Desgaste ligeiro, mas não desagradável, nas áreas habituais do habitáculo sujeitas a maior tráfego, conforme ilustrado
Bancos em pele preta com debrum vermelho e inserções nas portas em pele preta a condizer
O vendedor afirma que todos os sistemas elétricos funcionam, incluindo os vidros e os espelhos elétricos
Rádio Bluetooth novo e quatro altifalantes novos instalados
A alcatifa foi removida e limpa
As juntas de vedação das janelas laterais foram substituídas
Os mecanismos de elevação dos faróis foram renovados com engrenagens novas de nylon
Faróis novos
A parte inferior apresenta-se em bom estado, sem advertências estruturais na inspeção técnica

A Mecânica

Motor turbo de 1 588 cc
Caixa de velocidades manual de 5 velocidades
Segundo nos foi informado, trata-se de um carro de série, sem modificações
O vendedor afirma que o motor arranca e funciona bem, incluindo o turbo
Sem avarias conhecidas e sem luzes de aviso do motor, segundo o vendedor
Longa lista de trabalhos de manutenção e assistência detalhados acima, desde 2019
Segundo sabemos, a última revisão do carro foi realizada em 2019
Não há observações no MOT atual

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