Destaques

Carro urbano clássico britânico icónico, anteriormente restaurado e repintado
Esquema de cores marcante em vermelho e preto
Motor Swiftune modificado, reconstruído entre 2000 e 2007, combinado com uma caixa de velocidades de cinco velocidades adaptada
Acredita-se que o conta-quilómetros de cinco dígitos tenha reiniciado, com a quilometragem total indicada em 120 961 milhas
Inspeção técnica (MOT) válida até novembro de 2026

O Charme

O Mini original é um dos automóveis pequenos mais significativos alguma vez produzidos. Concebido por Sir Alec Issigonis, o seu motor transversal e a tração dianteira permitiram criar um espaço interior notável numa estrutura de dimensões reduzidas, estabelecendo um modelo que viria a influenciar gerações de automóveis compactos que se seguiram.

Esse design fundamental revelou-se tão eficaz que o Mini permaneceu em produção, sendo imediatamente reconhecível em toda a sua história, até 2000. Nessa altura, já tinham sido fabricados mais de 5,3 milhões de exemplares e o modelo há muito que tinha assegurado o seu lugar na cultura automóvel britânica. As suas dimensões compactas, o peso reduzido e a disposição das rodas em cada canto do veículo prestavam-se também naturalmente a versões mais desportivas, sendo as mais famosas as desenvolvidas em colaboração com John Cooper.

Este Cooper 1.3i de 1993 está equipado com um motor de injeção de ponto único e foi posteriormente submetido a um programa de reconstrução e modificação pela Swiftune entre 2000 e 2007. A matrícula privada incluída constitui uma referência clara ao aumento de potência do automóvel. Foi também instalada uma caixa de velocidades de cinco velocidades em substituição da unidade original de quatro velocidades, tendo o vendedor elogiado a flexibilidade adicional que esta proporciona em estradas mais rápidas.

Vários painéis da carroçaria foram substituídos e o carro foi repintado em 2011. Apresenta agora um acabamento em vermelho vivo com detalhes em preto contrastantes no tejadilho, nas riscas do capô, nos pára-choques, nos arcos das rodas, na grelha e nas molduras dos faróis. No interior, mantém-se a combinação característica do Cooper: estofos em meio couro preto com debrum vermelho, tapetes vermelhos e um painel de instrumentos em madeira, enquanto a secção central alargada aloja um conjunto completo de indicadores Smiths, a par de um leitor de CD Panasonic, conferindo um toque adequado à época.

Elogiado pelo vendedor pelo seu estado, este Cooper modificado combina o charme familiar do Mini clássico com uma série de melhorias mecânicas bem pensadas que deverão torná-lo particularmente divertido de conduzir.

Informações importantes

Quilometragem: 20 961 milhas (conforme indicado no conta-quilómetros; o vendedor estima que sejam 120 961 milhas)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 1 de novembro de 2026, aprovado à primeira tentativa com recomendações relativas a uma fuga de óleo, folga na articulação interna da cremalheira de direção, revestimento anticorrosivo e soldaduras intensas na parte inferior do veículo, corrosão nos subquadros traseiros do lado direito e esquerdo, danos no subquadro traseiro do lado esquerdo, desgaste nas buchas dianteiras do subquadro traseiro, corrosão acentuada no batente exterior do lado do condutor, revestimento antissalpicos espesso na área de fixação do subquadro dianteiro e nível baixo de líquido dos travões.
Especificações técnicas: motor de quatro cilindros em linha com 1 293 cc, caixa de velocidades de cinco velocidades adaptada
Documentação: Pastas com histórico de manutenção, documento de matrícula V5C, certificado MOT, gráfico de dinamómetro, várias faturas

Os detalhes

Pintura vermelha com detalhes pretos contrastantes
Interior em meio couro preto com debrum vermelho e tapetes vermelhos a condizer
Painel de instrumentos em nogueira com instrumentos auxiliares Smiths
Jantes pretas estilo Minilite com aros vermelhos contrastantes
O equipamento inclui luzes de condução auxiliares, puxadores das portas em liga leve e um sistema de som Panasonic com leitor de CD
Algumas bolhas e outras imperfeições na pintura visíveis ao longo da carroçaria
Estão presentes marcas de pedras na parte dianteira
Sinais de desgaste visíveis nos bancos
Roda sobressalente e chave de rodas guardadas por baixo do tapete da bagageira
Acompanhado de inúmeras faturas que documentam a reconstrução e modificação do motor, a manutenção, a substituição da secção do batente da porta e do ponto de elevação, o novo coletor e o catalisador, a inspeção MOT e outros trabalhos
O gráfico do dinamómetro também está incluído na documentação que acompanha o veículo

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