Características destacadas
- Coche urbano clásico británico emblemático, restaurado y repintado anteriormente
- Llamativa combinación de colores en rojo y negro
- Motor Swiftune modificado, reconstruido entre 2000 y 2007, combinado con una caja de cambios de cinco velocidades adaptada
- Se cree que el cuentakilómetros de cinco dígitos se ha reiniciado, y el kilometraje total registrado es de 120 961 millas
- ITV válida hasta noviembre de 2026
El atractivo
El Mini original es uno de los coches pequeños más emblemáticos jamás fabricados. Concebido por Sir Alec Issigonis, su disposición con motor transversal y tracción delantera permitió disponer de un espacio interior extraordinario en un chasis de dimensiones reducidas, sentando así las bases que influirían en generaciones posteriores de coches compactos.
Ese diseño fundamental resultó tan eficaz que el Mini se mantuvo en producción, siempre fácilmente reconocible, hasta el año 2000. Para entonces, se habían fabricado más de 5,3 millones de unidades y el modelo llevaba mucho tiempo habiéndose ganado un lugar en la cultura automovilística británica. Sus dimensiones compactas, su bajo peso y su configuración con una rueda en cada esquina también se prestaban de forma natural a versiones más deportivas, entre las que destacan las desarrolladas en colaboración con John Cooper.
Este Cooper 1.3i de 1993 está equipado con un motor de inyección monopunto y, posteriormente, fue sometido a un programa de reconstrucción y modificación a cargo de Swiftune entre los años 2000 y 2007. Su matrícula privada incluida es una clara referencia al aumento de potencia del vehículo. También se ha instalado una caja de cambios de cinco velocidades en lugar de la unidad original de cuatro velocidades, y el vendedor destaca la flexibilidad adicional que ofrece en carreteras más rápidas.
Se sustituyeron varios paneles de la carrocería y el coche se repintó en 2011. Ahora presenta un acabado en rojo brillante con detalles en negro que contrastan en el techo, las franjas del capó, los parachoques, los pasos de rueda, la parrilla y los marcos de los faros. En el interior, se mantiene la conocida combinación del Cooper: tapicería de media piel negra con ribetes rojos, alfombrillas rojas y un salpicadero de madera, mientras que la sección central, de mayor tamaño, alberga un juego completo de indicadores Smiths junto a un reproductor de CD Panasonic, lo que le da un toque de época muy adecuado.
Elogiado por el vendedor por su buen estado, este Cooper modificado combina el encanto característico del Mini clásico con una serie de cuidadosas mejoras mecánicas que deberían hacer que su conducción resulte especialmente divertida.
Información clave
- Kilometraje: 20 961 millas (según el cuentakilómetros; el vendedor estima que son 120 961 millas)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 1 de noviembre de 2026; aprobada a la primera con advertencias por una fuga de aceite, holgura en la junta interior de la cremallera de dirección, sellador de bajos y soldaduras intensas en la parte inferior del vehículo, corrosión en los subchasis traseros del lado del copiloto y del lado del conductor, daños en el subchasis trasero del lado del conductor, desgaste en los casquillos delanteros del subchasis trasero, corrosión intensa en el umbral exterior del lado del conductor, abundante sellado en la zona de montaje del subchasis delantero y nivel bajo de líquido de frenos.
- Especificaciones técnicas: motor de cuatro cilindros en línea de 1.293 cc, caja de cambios de cinco velocidades adaptada
- Documentación: carpetas con el historial de mantenimiento, documento de matriculación V5C, certificado de ITV, gráfico de banco de pruebas y diversas facturas
Los detalles
- Pintura roja con detalles negros en contraste
- Interior en media piel negra con ribetes rojos y alfombrillas rojas a juego
- Salpicadero de nogal con indicadores auxiliares Smiths
- Llantas negras estilo Minilite con aro rojo a contraste
- El equipamiento incluye luces de conducción auxiliares, tiradores de las puertas de aleación y un equipo de sonido Panasonic con reproductor de CD
- Se aprecian algunas burbujas y otras imperfecciones en la pintura alrededor de la carrocería
- Hay marcas de piedras en la parte delantera
- Se aprecian arrugas propias del paso del tiempo en los asientos
- Rueda de repuesto y llave de ruedas guardadas debajo de la moqueta del maletero
- Se adjuntan numerosas facturas que documentan la reconstrucción y modificación del motor, el mantenimiento, la sustitución del umbral de la puerta y del punto de elevación, el colector y el catalizador nuevos, la inspección técnica (MOT) y otros trabajos
- También se incluye un gráfico de banco de pruebas entre la documentación adjunta
ANTES DE COMPRAR
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Deseamos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuren en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tengan ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como «siniestrados totales» en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic, y te facilitamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar su propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.






















































































































































Comentarios
Aún no hay comentarios
¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!