Destaques

Motor 300Tdi de elevada fiabilidade
Barra de tejadilho ao longo de todo o comprimento, tenda de tejadilho e toldo
Interior em tecido Moorland
Bateria Yuasa 5000 nova
Inspeção MOT válida e sem recomendações até março de 2027

O que o torna atraente

Alguns veículos são concebidos para chegar ao destino. O Land Rover Defender 110 foi concebido para tudo o que se segue: este veículo robusto de distância entre eixos longa tornou-se um favorito para quintas, expedições e fins de semana passados longe da estrada mais próxima. Possui o espaço, a simplicidade e a reputação de poder ir a qualquer lado que mantêm o nome Defender em alta.

Matriculado a 1 de dezembro de 1994, este exemplar apresenta um acabamento em vermelho com teto da mesma cor e está equipado com jantes modulares de aço pretas com pneus Runway Enduro A/T. A potência provém do motor 300Tdi de 2,5 litros, acoplado a uma caixa manual R380 de 5 velocidades, e o conta-quilómetros indica 144 566 milhas. Um teto de abrir e bancos em tecido Moorland completam um habitáculo concebido para o uso prático.

Vem também pronto para a aventura. Uma barra de tejadilho ao longo de todo o comprimento, uma tenda de tejadilho River Canyon e um toldo estão todos incluídos na venda, e o vendedor descreve o Defender como«exatamente o que um Defender deve ser», acrescentando que«ela está pronta para ir a qualquer lado sempre que lhe pedires».

Tenda de tejadilho montada, toldo estendido e nada na agenda além da próxima estrada de terra. Para quem quer um Defender já preparado para o fim de semana, a parte mais difícil da lista de equipamentos já está feita.

Informações importantes

Quilometragem: 144 566 milhas (indicadas)
País de matrícula: Reino Unido
Primeiro registo: 1 de dezembro de 1994
Estado da inspeção técnica: Válida, MOT sem recomendações até março de 2027
Especificações técnicas: 2 495 cc (2,5 L) 300 TDI com caixa manual de 5 velocidades (R380)
Documentação: V5C presente; o estado dos registos de manutenção e da documentação é desconhecido

Os detalhes

Acabamento num vermelho marcante com tejadilho da mesma cor
A pintura apresenta o estado esperado de um 110 usado, com áreas visíveis de ferrugem superficial e descascamento da pintura por todo o veículo, incluindo na porta traseira, acima da calha do tejadilho traseiro e atrás da porta do passageiro do lado direito
As coberturas da carroçaria precisam de ser substituídas
Jantes modulares de aço pretas de 16 polegadas com 10 furos, equipadas com pneus Runway Enduro A/T
O vendedor refere:«O chassis está em bom estado, tendo sido equipado com uma travessa traseira e dois estabilizadores»
Barra de tejadilho ao longo de todo o comprimento
Tenda de tejadilho River Canyon e toldo incluídos na venda
Roda sobressalente de liga leve Land Rover «Freestyle» de 16 polegadas, original
Bancos dianteiros em tecido Moorland com capas protetoras para os encostos, adquiridas no mercado de acessórios
Buraco na almofada da base do banco do condutor
O atual proprietário refere:«A caixa de pedais e o alarme, ambos de muito boa qualidade, estão instalados»
Teto de abrir
Volante Td5 original
Comando e painel de instrumentos de fábrica, sem o«contador de rotações instável instalado pelo proprietário anterior» e o sistema de som pós-venda que não funciona
Os bancos da fila do meio foram removidos, mas estão incluídos na venda
Compartimento de carga alcatifado
Painéis das portas mantidos no lugar
Corrosão considerável no interior das portas
O vendedor afirma que este 100«arranca, funciona, conduz e trava como deve, com um servofreio novo instalado recentemente e uma bateria Yuasa 5000 nova»

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