Um dos apenas 5 029 exemplares produzidos entre 2002 e 2005, equipado com caixa de velocidades manual de seis velocidades
Um único proprietário anterior registado no Japão, com histórico de manutenção
Alegadamente, mantém a pintura original «Rosso Alfa»
Manutenção mecânica realizada num especialista em Alfa Romeo em 2026
Classificação de leilão japonesa de 4,5 obtida em 2025
O Charme
Equipado com o motor V6 Busso de 3,2 litros construído à mão — amplamente considerado como um dos motores com melhor som alguma vez instalados num automóvel de série — e revestido pela carroçaria musculosa de Walter de Silva, o 147 GTA representou uma resposta tipicamente italiana ao Volkswagen Golf R32 e ao Ford Focus RS. Com apenas 5 029 unidades fabricadas antes do fim da produção em outubro de 2005, e apenas 4 025 delas equipadas com a mais cobiçada caixa de velocidades manual de seis velocidades, o 147 GTA tornou-se um clássico moderno cada vez mais cobiçado pelos colecionadores.
Este exemplar com caixa manual foi adquirido num leilão no Japão em 2025, onde passou toda a sua vida com um único proprietário registado e registava 37 000 km. Alcançou uma classificação de leilão japonesa de 4,5 e, segundo consta, mantém a sua pintura original Rosso Alfa (Código 130), a par do cobiçado interior em pele bicolor Cuoio Imola.
Importado diretamente para a garagem de um colecionador na Polónia em fevereiro de 2026, o carro foi posteriormente submetido a uma revisão mecânica na Pablo Garage, uma oficina especializada em Alfa Romeo, antes de lhe ter sido instalado um sistema multimédia europeu com navegação por satélite. Desde que chegou à Polónia, o carro percorreu apenas algumas centenas de quilómetros. Está agora à venda no âmbito de uma redução da coleção.004GBI_6260.jpg4,05 MB
Informações principais
Quilometragem: 37 682 km (verificada num leilão japonês em 2025)
País de matrícula: Polónia (importado do Japão em fevereiro de 2026)
Estado da inspeção técnica: Sem inspeção válida
Especificações técnicas: Motor V6 a gasolina de 3,2 litros (247 bhp), caixa manual de 6 velocidades, tração dianteira
Documentação: Manuais e guias originais, algum histórico de manutenção japonês
Histórico de manutenção no Japão:
12/18 - 27 358 km - Concessionário / Especialista Alfa Romeo (correia de distribuição, líquido de travões)
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