Um dos carros originais Proteus/Enduro com carroçaria de alumínio Superform montados pela XK Engineering, Coventry
Acabado na icónica cor azul Ecurie Ecosse com interior em couro preto pela GB Trim
Atualização abrangente do motor e da transmissão concluída pela Mirabel Engineering em outubro de 2024
Arquivo histórico extenso documentando o processo de construção e o cuidado subsequente
Pacote de peças sobresselentes abrangente, incluindo roda sobresselente, capa de tonneau, capotas de farol e capa personalizada
A Atração
É um desserviço chamar o Proteus/Enduro C-Type de réplica. Isto é uma continuação - uma iteração de próxima geração do carro lendário com engenharia meticulosa em todo o processo, tecnologia CNC moderna e carroçaria de alumínio de topo que preserva o espírito do carro original sem manter as falhas que vinham naturalmente às marcas britânicas dos anos 50. Projetado desde o início para ser uma nova geração completamente desenvolvida, estes são verdadeiros unicórnios e, obviamente, geram muito interesse entre os entusiastas.
Este exemplar em particular é um dos carros originais Proteus/Enduro com carroçaria de alumínio Superform, montados em 2007 pela XK Engineering em Coventry e originalmente vendidos pela Legends Automotive Ltd, que eram os agentes representantes da Proteus/Enduro na altura. Como tal, representa o desenvolvimento máximo da linha Enduro produzida originalmente e não deve ser confundido com réplicas inferiores.
A especificação é exemplar: acabado no evocativo azul Ecurie Ecosse com interior em couro preto e Hardura isolante bem instalado pela GB Trim de Coventry, impulsionado por um motor Jaguar VSE Engineering de 4,2 litros respirando através de três carburadores Weber.
Mais significativo ainda, a Mirabel Engineering concluiu uma atualização abrangente em outubro de 2024, incluindo uma atualização completa do motor com válvulas, balanceamento do virabrequim e new bearings, embreagem de substituição, volante usinado e equilibrado, eixo de eixo de transmissão reconstruído e equilibrado, suportes do motor novos e inspeção da caixa de velocidades. Esta revisão mecânica rigorosa garante que o carro esteja em excelente forma e pronto para desfrutar de imediato.
O carro vem com um arquivo histórico extensivo documentando os cuidados dispensados desde o primeiro dia, incluindo faturas da XK Engineering, Wren Classics, Milford Vintage Engineering e Mirabel Engineering, juntamente com fotografias do processo de construção e o folheto de venda original Enduro. Um pacote completo de peças sobresselentes acompanha o carro, incluindo uma roda sobresselente com pneu novo, capa de tonneau, capotas de farol, pintura de retalho combinada, capa personalizada e todas as ferramentas de que alguém precisaria. O vendedor informa-nos que a NUB 638 está pronta para partir para longas viagens continentais de alta velocidade.IMG_3288 Daniel Glanz.jpg3.99 MB
História e Documentação
Construído e registado como XJS de 1985
Montado em 2007 pela XK Engineering, Coventry
Originalmente vendido pela Legends Automotive Ltd, que eram agentes que atuavam pela Proteus/Enduro
Arquivo histórico abrangente com faturas da XK Engineering, Wren Classics, Milford Vintage Engineering e Mirabel Engineering
Fotografias documentando o processo de construção incluídas
Cor de alumínio Superform finalizada em azul Ecurie Ecosse
Interior em couro preto e Hardura isolante instalado pela GB Trim de Coventry
Rodas de arame com parafuso giratório em suporte de couro
Capa de tonneau com bolsa
2 x capotas de farol em plexi
Lata de tinta correspondente da Dingbro para retoques
Capa personalizada com losango
Conjunto completo de lâmpadas sobresselentes
Macaco e chave inglesa
Roda de arame sobresselente com pneu novo montada e Câmara sobressalente
Como passo lógico seguinte no desenvolvimento do C-Type, não é surpresa que este carro realmente tenha a aparência certa. A carroçaria do carro é tão elegante e com carácter quanto se esperaria, e felizmente a carroçaria está bem apresentada, com uma pintura evocativa azul Ecurie Ecosse e acabamentos muito bem apresentados. Algum desgaste suave é visível aqui e ali, e uma lata de tinta correspondente pronta para retoques de amolgadelas ou riscos.
Internamente, o carro está repleto de autocolantes evocativos e todos os instrumentos são limpos e legíveis, Os bancos estão muito bem apresentados e tudo está muito limpo de cima a baixo. Para o entusiasta que procura um carro pronto para corrida, haverá poucas surpresas e há muito para amar. IMG_3385 Daniel Glanz.jpg5.63 MB
A Mecânica
Motor Jaguar 6 cilindros 4,2 litros VSE Engineering
Caixa de velocidades de 5 velocidades
Triple Weber Carburadores
Todo o conjunto de transmissão é proveniente da Jaguar
Suspensão dianteira e traseira totalmente ajustável
freios a disco ventilados dianteiros com pinças de 4 pistões
Discos traseiros maciços com pinças de 2 pistões
Atualização abrangente concluída pela Mirabel Engineering em outubro de 2024
Atualização do motor incluindo válvulas, balanceamento do virabrequim e rolamentos
Embreagem substituída
Volante usinado e balanceado
Eixo de transmissão e eixos de transmissão reconstruídos e balanceados
Suportes do motor substituídos
Caixa de velocidades inspecionada
Como seria de esperar para um conjunto de kit especialista, tudo mecânico foi submetido a muito TLC feito sob medida. Está tudo polido e lindamente apresentado - na verdade está tudo impecável e muito limpo. Um motor Jaguar XK de 6 cilindros está sob o capô, alimentado por carburadores Weber. Está tudo de origem Jaguar e para o mecânico experiente será muito familiar e fácil de lidar.
Muito trabalho foi feito para o manter no seu melhor absoluto, e o vendedor orgulhosamente reporta que está pronto a partir.
