Destaques

Moto de estrada elegante com estilo retro
Menos de 9 000 milhas desde nova
Bem conservada, com a última revisão em 2025
Amortecedores traseiros NJB instalados (os originais incluídos)
Pneus Avon Roadrider MkII com menos de 500 milhas percorridas
Inspeção técnica válida até agosto de 2027, sem advertências

O Apelo

Lançar uma nova marca de motos requer alguma ousadia, mas a Mutt conseguiu e conquistou um público fiel com as suas máquinas de estilo retro distinto, que combinam o estilo de estrada com o estilo scrambler. Mas não são apenas peças de exposição — estas motos conduzem-se bem, graças ao peso reduzido, à posição de condução ereta e a um motor monocilíndrico de 250 cc. Sentem-se igualmente à vontade a ziguezaguear pelo trânsito da cidade como a percorrer estradas rurais.

Este exemplar de 2021, com 9 000 milhas, teve apenas dois proprietários registados e esteve guardado numa garagem em Londres durante a maior parte do tempo em que esteve na posse do atual proprietário. O vendedor descreve-a como estando em muito bom estado geral, com o motor e o escape a manterem-se nos padrões de fábrica. A suspensão traseira foi melhorada com amortecedores NJB e foi instalado um par novo de pneus Avon Roadrider MkII. O proprietário anterior também adicionou punhos aquecidos Oxford, espelhos nas extremidades do guiador, uma tomada de carregamento USB e piscas de reposição. O vendedor refere que o histórico de manutenção está documentado no livro de manutenção original. Com uma inspeção técnica (MOT) válida até agosto de 2027, esta RS-13 250 está pronta a rodar.

O vendedor afirma:

«A Mutt é uma excelente moto retro-clássica moderna. Chama a atenção por onde quer que eu vá, não só devido ao seu aspeto elegante, mas também porque tem um som bastante agradável! É uma moto muito fácil de conduzir, com uma posição de condução ereta e dominante e uma embraiagem bastante leve. A suspensão e os pneus melhorados dão-me muito mais confiança nas curvas do que a configuração de série, além de tornarem a moto mais segura em condições de chuva. A moto comporta-se bem no trânsito lento devido à sua leveza (120 kg), mas é nas estradas rurais que ela realmente se destaca, onde se pode acelerar a fundo. No geral, porém, é bem equilibrada e pode servir tanto para as deslocações diárias na cidade como para passeios de fim de semana no campo. Acima de tudo, adoro o seu aspeto; é o tipo de moto para a qual se olha sempre para trás quando nos afastamos.”

Informações importantes

Quilometragem: O conta-quilómetros indica 2 885 milhas (o vendedor afirma que foi substituído e que a quilometragem real é de 8 895 milhas)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica (MOT): Válida até 26 de agosto de 2027, sem advertências
Especificações técnicas: motor monocilíndrico de 249 cc, caixa manual de cinco velocidades
Documentação: Histórico de manutenção no livro de manutenção original, manual do proprietário, duas chaves

Histórico de manutenção:

25/01 - quilometragem não indicada - Mark 1 Motorcycles
23/05 - 6 011 milhas - Chessington Motorcycles
22/09 - 3 028 milhas - Chessington Motorcycles
21/10 - 1 057 milhas - On The Wheel

Os detalhes

Amortecedores traseiros NJB equipados com chaves em C incluídas para ajuste
Suspensão traseira original de série incluída e, segundo consta, em bom estado
Pneus Avon Roadrider MkII montados, com menos de 500 milhas percorridas
O vendedor refere que estes pneus oferecem melhor desempenho em condições de piso molhado e seco do que os originais
Punhos aquecidos Oxford, espelhos nas extremidades do guiador, tomada de carregamento USB e piscas de reposição instalados pelo anterior proprietário
O motor e o escape estão em conformidade com as especificações de fábrica
O vendedor afirma que a moto arranca sempre sem problemas e funciona de forma muito suave
O depósito de combustível apresenta-se em bom estado, com apenas alguns pequenos arranhões visíveis apenas ao olhar de perto
Aço escovado com decalques pretos
Verifica-se alguma deterioração da pintura à volta do logótipo «MUTT» no guiador
Fenda na caixa da articulação esférica do espelho esquerdo
Banco preto acolchoado que, segundo o vendedor, se encontra em muito bom estado
Todos os instrumentos estão, segundo o vendedor, a funcionar
Leve, com 120 kg, uma posição de condução ereta e imponente e uma embraiagem bastante leve
Guardada numa garagem seca em Londres durante a maior parte do tempo desde que foi comprada em abril de 2024
Sem observações no MOT atual

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