Omfattande restaurering utanför chassi utförd professionellt under flera år under nuvarande ägande
Helt stålkonstruktion utan några glasfiberdelar
Ursprungligen tillverkad på Fords fabrik i Paris, med fransk-argentinsk härkomst
I nuvarande ägande i cirka 12 år
Alltid förvarad i garage
Varför denna bil
Model A var en massiv framgång, och Ford Motor Company lärde sig en värdefull läxa om att inte vila på sina lagrar. Henry Ford accepterade nu att regelbundna nya modeller var vägen framåt, och de utvecklades verkligen. Den nya Model B förde företaget in i trettiotalet, medan Model 18 också hade en ny flathead V8-motor, vilket gav en ny prestandanivå för den allt mer krävande bilisten.
Importerad till Storbritannien av nuvarande ägare 2014, har bilen sedan genomgått en professionell restaurering utanför chassi som sträckt sig över flera år. Omfattningen av arbetet har varit omfattande och täcker karosseri, interiör, mekaniska system och tillbehör, med ytterligare detaljer listade nedan. Karosseriet är helt stål, utan några glasfiberdelar - en anmärkningsvärd punkt för en bil av denna ålder.
Säljaren säger att flathead V8:an startar, går och går på tomgång smidigt, och har visat sig vara tillförlitlig under deras ägande.image.png1.76 MB
Viktig information
Körsträcka: 25 245 km (angiven)
Registreringsland: Storbritannien (tidigare Argentina)
Denna försäljning är föremål för Car & Classics Villkor. Genom att bjuda och/eller göra ett erbjudande, godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter från EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classics egna Villkor.
✓ Vi begär att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår användbara FAQ och Villkor för specifika priser.
✓ Detta fordon är "Såld som sedd", på "Som är där är"-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast för vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingår i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis som du gör och därför kör vi alla brittiska registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld, och att det inte finns någon finansiering, vilket gör att du kan bjuda med säkerhet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skrivna av som en del av ett försäkringsersättningsanspråk när en annons placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt avskrivningskategorietiketter (Kat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att genomföra din egen fullständiga fordonhistorikkontroll innan du gör ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köpare är ansvariga för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
✓ Om inget annat anges måste du anta att någon älskad, personlig eller arv-fordonsregistrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!