Restauro exaustivo fora do chassis, realizado por profissionais ao longo de vários anos durante a posse atual
Construção totalmente em aço, sem painéis de fibra de vidro
Construído originalmente na fábrica da Ford em Paris, com proveniência franco-argentina
Na posse do atual proprietário há aproximadamente 12 anos
Sempre guardado em garagem
O Encanto
O Modelo A foi um enorme sucesso, e a Ford Motor Company aprendeu uma lição valiosa sobre não se acomodar nos louros. Henry Ford reconheceu então que o lançamento regular de novos modelos era o caminho a seguir, e estes acabaram por se revelar um verdadeiro sucesso. O novo Modelo B colocou a empresa em sintonia com o espírito da moda dos anos 30, enquanto o Modelo 18 também ostentava um novo motor V8 de cabeça plana, proporcionando um novo nível de desempenho aos condutores cada vez mais exigentes.
Importado para o Reino Unido pelo atual proprietário em 2014, o automóvel foi desde então submetido a uma restauração profissional fora do chassis, que se prolongou por vários anos. O âmbito dos trabalhos foi extenso, abrangendo a carroçaria, o interior, os sistemas mecânicos e os acessórios, com mais detalhes indicados abaixo. A carroçaria é inteiramente em aço, sem painéis de fibra de vidro — um aspeto notável para um automóvel desta época.
O vendedor afirma que o motor V8 de cabeça plana arranca, funciona e funciona em marcha lenta de forma suave, tendo-se revelado fiável durante o período em que esteve na sua posse.image.png1,76 MB
Informações importantes
Quilometragem: 25 245 km (indicada)
País de matrícula: Reino Unido (ex-Argentina)
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT
Especificações técnicas: V8 de cabeça plana de 3 600 cc, caixa manual de três velocidades
Documentação: Pequena seleção de faturas, V5C, correspondência do American Auto Club image.png1,52 MB
Os detalhes
Interior novo instalado e bancos originais reestofados
Moldura do para-brisas substituída
Piscas instaladas com um interruptor montado no painel de instrumentos
Travões convertidos para o sistema hidráulico
Escape e estribos fabricados e substituídos
Conjunto novo de cinco pneus montado
O vendedor afirma que a parte inferior se encontra em muito bom estado
Bateria nova de 6 V instalada recentemente
O vendedor informa-nos que o motor V8 de cabeça plana, de série de fábrica, arranca, funciona e mantém a marcha lenta de forma suave
Repintado e equipado com um novo teto em vinil
A pintura apresenta-se, em geral, brilhante, com apenas ligeiros sinais de desgaste
Algumas das janelas originais apresentam algumas marcas
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