Höjdpunkter

Mille Miglia-berättigad
Omfattande restaurering dokumenterad med 700 fotografier
Spårbar historia från ny, ursprungligen köpt av en kapten i den kungliga italienska armén 1936
Tvåa i klassen vid 2025 års Concorso d'Eleganza Terme della Salvarola
Bevarar sin originalregistreringsskylt, registreringsbok, ägarhandbok och tändningsnycklar

Attraktionen

Lancia Augusta var en milstolpe för den turinska märket när den debuterade 1933, och var bland de första massproducerade saloonerna att ha en monocoque-kaross och drivs av Lancias karaktäristiskt innovativa smalvinkel V4-motor. Den andra serien, tillverkad från 1935, förfinade formulan ytterligare och förblir en mycket eftertraktad modell bland samlare av pre-war italienska maskiner, inte minst på grund av dess berättigande för den legendariska Mille Miglia.

Denna Augusta Series 2 från 1936 bär på ett ursprung som få kan matcha.

Nyköpt av en kapten i den kungliga italienska armén, har dess historia spårats från den första ägaren fram till dagens datum. Bilen har genomgått en omfattande restaurering, där varje steg dokumenterats i cirka 700 fotografier. Arbetet omfattade motorn, växellådan, kopplingen, elsystemet, karossen och däcken, alla förnyade som en del av återuppbyggnaden. År 2025 tilldelades bilen andraplatsen i sin klass vid Concorso d'Eleganza Terme della Salvarola.

Utöver sina tävlingsmeriter har Augusta:n haft en viss mediebevågning, varit två veckor på uppsättningen av en RAI-televisionfilm som berättar Panini-historien, och den har även nämnts i Ruoteclassiche-magazinet. Den är registrerad hos både ASI och FIVA och levereras med en samling originalmaterial inklusive registrationsskylt, registreringsbok, användar- och underhållsbok samt tändningsnycklar, en anmärkningsvärd överlevnad för en bil som närmar sig 90-årsdagen.

Med teknisk besiktning giltig till 2027 är detta ett sällsynt tillfälle att förvärva en noggrant restaurerad, historiskt betydelsefull och Mille Miglia-berättigad pre-war Lancia med väl dokumenterad papperskedja.

Historik och papper

annonserad som italiensk marknadsbil först registrerad 1936
Ursprungligen köpt ny av en kapten i den kungliga italienska armén
Egendomshistorik spårad från ny till nutid
Företaget uppges vara registrerat hos Automotoclub Storico Italiano (ASI)
Registrerad hos FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens)
Berättigad för Mille Miglia
Andraplats i klassen vid 2025 års Concorso d'Eleganza Terme della Salvarola
Förekommer i Ruoteclassiche-magazinet
Visat på uppsättningen av en RAI-televisionfilm om Panini-historien, dokumentationen bevarad
Original registrationsskylt bevarad
Original registreringsbok bevarad
Original användnings- och underhållsbok bevarad
Original tändningsnycklar bevarade
Restaureringen dokumenterad med cirka 700 fotografier
Teknisk besiktning giltig till 2027

Skicket

Tvåfärgad beige och svart lack
Beige textilklädsel; reservhjul medföljer
Beige hjul med kromhjulslock
Karossen restaurerad
Nya däck monterade
Säljaren beskriver bilen som redo att använda

Mekaniken

Byte motorkompression 1,196cc smalvinkel V4-motor
Ny växellåda, ny koppling och nytt elsystem monterade

FÖR KÖPET

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkoren. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentlagstiftning inte är tillämpligt. Du täcks dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att ett icke återbetalningsbart avgift betalas om du blir den lycklige köparen på auktion eller om ditt erbjudande godkänns. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Detta fordon är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesro.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som angivits i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom ett online HPI-check för att verifiera att de inte har några försäkringsregistermärken för skada eller stöld, och att ingen finansiering är kvar, så att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkrings totalt förlust-ansökan när en annons läggs upp på Car & Classic och vi hjälper gärna till att

tillhandahålla avskrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid klokt att själv göra en full fordons-historikcheck före ett erbjudande.

✓> Köpare är ansvariga för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgiverens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.