Highlights
- Für Mille Miglia berechtigt
- Umfassende Restaurierung dokumentiert mit 700 Fotografien
- Nachweisbare Historie seit Neuzustand, ursprünglich gekauft von einem Kapitän der Königlichen Italienischen Armee im Jahr 1936
- Zweiter in der Klasse beim Concorso d'Eleganza Terme della Salvarola 2025
- Behält seine originale Kennzeichen, Fahrzeugschein, Bedienungsanleitung und Zündschlüssel
Der Reiz
Der Lancia Augusta war 1933 ein Meilenstein der Turiner Marke, da er zu den ersten in Serien gefertigten Limousinen gehörte, die eine Monocoque-Karosserie aufwiesen und von Lancias charakteristisch innovativem Narrow-Angle-V4-Motor angetrieben wurden. Die zweite Serie, ab 1935 hergestellt, verfeinerte das Konzept weiter und gilt bei Sammlern historischer italienischer Technik als hoch begehrt – nicht zuletzt wegen seiner Berechtigung zur legendären Mille Miglia.
Dieser 1936 Augusta Series 2 verfügt über eine Provenienz, wie sie nur wenige übertreffen können.
Neu gekauft von einem Kapitän der Königlichen Italienischen Armee, wurde seine Geschichte von diesem ersten Eigentümer bis heute nachverfolgt. Das Auto wurde einer umfassenden Restaurierung unterzogen, alle Phasen wurden auf rund 700 Fotografien dokumentiert. Die Arbeiten umfassten Motor, Getriebe, Kupplung, Elektrik, Karosserie und Reifen, alles im Zuge des Wiederaufbaus erneuert. Im Jahr 2025 wurde das Auto in seiner Klasse beim Concorso d'Eleganza Terme della Salvarola auf den zweiten Platz gesetzt.
Über seine Concours-Berechtigungen hinaus hat diese Augusta auch eine Art Kinokarriere erlebt: Zwei Wochen am Set eines RAI-Fernsehfilms über die Panini-Geschichte, außerdem in der Ruoteclassiche-Zeitschrift vorgestellt. Sie ist bei ASI und FIVA registriert und geht mit einer Kollektion originaler Gegenstände einher, darunter Kennzeichen, Fahrtenbuch, Benutzungs- und Wartungsheft und Zündschlüssel – eine bemerkenswerte Überlebensfähigkeit für ein Auto, das sich seinem 90. Geburtstag nähert.
Mit der technischen Prüfung gültig bis 2027, ist dies eine seltene Gelegenheit, eine gründlich restaurierte, historisch bedeutsame und Mille Miglia-berechtigte Vor-Kriegs-Lancia mit lückenloser Dokumentation zu erwerben.
Historie und Unterlagen
- Auf dem italienischen Markt zugelassen und 1936 erstmals eingetragen
- Neu gekauft von einem Kapitän der Königlichen Italienischen Armee
- Besitzhistorie von Neuzulassung bis heute nachverfolgt
- Das Fahrzeug ist laut Berichten beim Automotoclub Storico Italiano (ASI) registriert
- Registriert bei FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens)
- Berechtigt für Mille Miglia
- Zweiter in der Klasse beim Concorso d'Eleganza Terme della Salvarola 2025
- In Ruoteclassiche Magazin vorgestellt
- Auf dem Set eines RAI-Fernsehfilms über Panini dokumentiert, Unterlagen aufbewahrt
- Originales Kennzeichen erhalten
- Originales Fahrtenbuch erhalten
- Originales Nutzungs- und Wartungsheft erhalten
- Originale Zündschlüssel erhalten
- Restaurierung dokumentiert mit etwa 700 Fotografien
- Technische Prüfung gültig bis 2027
Der Zustand
- Zweiton-Beige-Schwarz-Lackierung
- Beige Stoffpolsterung; Reserverad inklusive
- Beige Felgen mit Chrom-Nabendeckeln
- Karosserie restauriert
- Neue Reifen montiert
- Der Verkäufer beschreibt das Auto als einsatzbereit
Die Mechanik
- Ersatz durch 1.196cc Narrow-Angle-V4-Motor
- Neu eingebautes Getriebe, Kupplung und Elektrik
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✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der Anzeige bei Car & Classic als write-off eingestuft wurden (Kat. C/D/S/N) und helfen gerne mit Kennzeichnungen. Die Anwesenheit oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich stets, vor einem Angebot einen eigenen vollständigen Fahrzeughistoriencheck durchzuführen.
✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich
Importieren von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zöllen und Einfuhrabgaben führen, daher ist eine vorherige Prüfung sinnvoll. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importierbarkeit vor dem Kauf zu bestätigen.

























































































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