Motorn renoverad 2025 med endast cirka 50 mil körda sedan
Över £6 000 nedlagt på motor, el och bränsletank under 2025
Fyrväxlad växellåda reviderad/renoverad och monterad 2026
Omfattande historikdokumentation, inklusive instruktionsböcker, buff-registrerade loggböcker och underhållsscheman
Behåller originalregistreringsnumret i 3x3-format
Det som lockar
Inspirerad av den remarkabla framgången för Ford Model Y började Morris 8 som en ganska okomplicerad, upprätt radiatorlösning – men redan i ’38 hade den utvecklats till en tydligt deko-inspirerad bil, med en vattenfallsformad grill, strålkastare i skärmarna och en överlag längre, tyngre och bredare hållning. Det var ett oväntat avsteg från konventionellt tänk, och den väckte massor av beundran.
Det har också blivit en riktigt charmig klassiker. Tack vare den villiga 918cc sidventilsmotorn, enkla mekaniska detaljer och den ljuvligt tidsenliga stilen erbjuder den ett lättillgängligt och roligt insteg i efterkrigstidens bilkultur – samtidigt som den fortfarande funkar som en liten stadsvagn.
Det här exemplaret från 1947 har varit i nuvarande ägo sedan 2019 och har dessutom fått en hel del påkostad, nyare mekanisk investering, vilket gör att de stora komponenterna i praktiken är i nyskick. Den har tidigare använts som bröllopsbil och ser mycket fin ut, och kommer med en omfattande historik. Även om den inte är en concours-bil, är det en välbalanserad bil som utan tvekan kommer att visa sig vara en givande klassiker. image.png1.59 MB
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en återbetalningsbar (ej återbetalningsbar) avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för exakta avgiftsnivåer.
✓ Detta fordon är “Säljs i befintligt skick”, på basis “i befintligt skick där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast till för vägledning och det är praxis att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms är inkluderad i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några markeringar i försäkringsdatabaser för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering utestående—så att du kan buda med gott självförtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avskrivna i samband med ett försäkringsärende om totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller transport. Om man importerar fordon kan det innebära ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är tillåten innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värdefull, personligt anpassad eller heritage-registreringsskylt inte ingår i försäljningen av ett fordon.
