Punti di forza

Motore ricostruito nel 2025, con circa soli 50 miglia percorse da allora
Oltre £6.000 spesi nel 2025 per motore, impianto elettrico e serbatoio carburante
Cambio manuale a quattro rapporti rigenerato montato nel 2026
Storico molto completo con manuali, libretto/i di controllo e schede di manutenzione
Mantiene il numero di targa originale nel formato 3x3

Il fascino

Ispirata all’incredibile successo della Ford Model Y, la Morris 8 è nata come un progetto abbastanza lineare e “dritto” nel disegno del radiatore - ma già nel ’38 si è trasformata in una vera e propria auto dal look déco: con una calandra a cascata, i fari incorporati nelle “ali” e un assetto complessivamente più lungo, pesante e largo. Un cambiamento fuori dagli schemi rispetto alla pratica convenzionale, che ha raccolto un sacco di ammirazione.

È diventata anche una classica molto affascinante. Grazie al suo volenteroso motore sidevalve da 918cc, alla meccanica semplice e allo stile d’epoca particolarmente riuscito, offre un ingresso accessibile e gratificante nell’era dell’auto del dopoguerra, restando comunque in grado di essere una piccola city car.

Questa versione del 1947 è di proprietà attuale dal 2019 e ha beneficiato di un investimento meccanico recente e importante, quindi i componenti principali sono praticamente nuovi. In precedenza usata come auto per matrimoni, si presenta bene ed è corredata da un fascicolo storico molto completo. Anche se non è da concorso, è una vettura ben sistemata che è destinata a rivelarsi una classica davvero gratificante da vivere.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 85.647 miglia (contachilometri difettoso)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato revisione tecnica: esente MOT
Specifiche tecniche: benzina 918cc, quattro cilindri, cambio manuale a quattro marce
Documenti: manuali originali, libretto/i di controllo e schede di manutenzione inclusi

Nel dettaglio

Motore ricostruito nel 2025 da Belcher Engineering con una spesa di oltre £3.000, con circa sole 50 miglia percorse da allora
Revisione completa anche di impianto elettrico e serbatoio carburante nel 2025 da Belcher Engineering
- Spesa totale per motore, impianto elettrico e serbatoio carburante di oltre £6.000
Cambio manuale a quattro rapporti rigenerato montato nel 2026
Il venditore riferisce che l’auto parte e gira bene
Mantiene l’impianto elettrico originale a 6 volt, convertito a polarità opposta, con batteria nuova installata
Interni in buone condizioni con sedili in pelle marrone, pannelli porta, moquette e cielino in marrone e beige scuro
Tetto apribile funzionante
Copertura del lunotto posteriore funzionante
Montanti a “A” e telaio carrozzeria segnalati come solidi, senza ruggine
La carrozzeria si presenta bene con solo qualche piccolo difetto
Una piccola zona vicino all’ala anteriore lato passeggero (offside) potrebbe richiedere un ritocco di vernice
Cinque ruote incluse quella di scorta, con cric originale e chiave inglese per ruote
Serie completa di chiavi inclusa

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