Motor reconstruido en 2025 con solo aproximadamente 50 millas desde entonces
Más de 6.000 £ invertidas en el motor, la parte eléctrica y el depósito de combustible en 2025
Caja de cambios de cuatro velocidades reacondicionada instalada en 2026
Historial muy completo con manuales, libretas de “buff” y cuadros de mantenimiento
Conserva la matrícula original en formato 3x3
La razón de ser (el atractivo)
Inspirado por el extraordinario éxito del Ford Model Y, el Morris 8 empezó como un diseño bastante sencillo y vertical de radiador; pero ya en el 38 había evolucionado hasta convertirse en un coche con una identidad deco muy marcada: con una parrilla tipo cascada, faros en las aletas y una postura general más larga, pesada y ancha. Fue una ruptura poco habitual con la práctica convencional y cosechó mucha admiración.
Además, se ha convertido en un clásico entrañable. Gracias a su dispuesto motor de 918 cc de válvulas laterales (sidevalve), a su mecánica simple y a su estética encantadora de época, ofrece una entrada accesible y gratificante a la motorización de la posguerra, aunque aún es capaz de funcionar como un coche de ciudad.
Este ejemplar de 1947 ha estado en la propiedad actual desde 2019 y ha recibido una inversión mecánica reciente considerable, de modo que los componentes principales están, esencialmente, recién hechos. Antes se usó como coche de bodas, luce bien y viene con un historial muy completo. Aunque no es para concurso, es un coche bien resuelto que está llamado a resultar un clásico gratificante. image.png1.59 MB
Información clave
Odómetro: 85.647 millas (odómetro defectuoso)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: exento de ITV (MOT exempt)
Especificaciones técnicas: gasolina de 918 cc, cuatro cilindros, caja de cambios manual de cuatro velocidades
Documentación: manuales originales, libretas de “buff” y cuadros de mantenimiento incluidos
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