Ägdes av Dan Dickinson, grundare och president i Long Beach MG Club (1950-1956)
Vann Elkhart Lake Rally 1952 (över 2 000 mil)
Vann Prince Rainier III Trophy
Repatrierad till Storbritannien 2014 efter decennier i Kalifornien
Utförligt ombyggd
Det som lockar
Den första post-krigs MG-sportbilen såg mycket ut som en före kriget-design – helt enkelt fanns det inte tiden eller resurserna att designa en ny kaross. Det visade sig tilltala den amerikanska marknaden stort, och TC blev idén om den smidiga, roliga och prisvärda brittiska sportbilen som introducerades till resten av världen – vilket lade grunden till cirka tre decennier av framgång som nästan alla bilmärken i Storbritannien njöt av.
Dessa bilar uppnådde stor framgång inom sport- och rallykretsar, och det är inte ovanligt att hitta dem med imponerande historik. Ta den här 1948-års bilen – ägd av Dan Dickinson, grundande ordförande i Long Beach MG Club, och hans fru Dottie. Under denna period vann den det krävande Elkhart Lake Rally på över 2 000 mil 1952 och Prince Rainier III Trophy.
Efter att ha tillbringat största delen av sitt liv i Kalifornien återvände TC:n till Storbritannien 2014 och genomgick en omfattande ombyggnad för att återgå till dess originalfärg Sequoia Cream med gröna interiördetaljer, samtidigt som originaliteten bibehölls där det var möjligt. Den är fortfarande i mycket gott skick – redo och väntar på sin lyckliga nya ägare.
Denna försäljning faller under Car & Classic:s Användarvillkor. Genom att buda och/eller lägga ett bud förbinder du dig även till följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Användarvillkor..
✓ Vi begär att en oåterbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt bud accepteras Läs gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika taxor.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingå i det slutgiltiga budet eller erbjudandet, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför genomför vi alla bil- och motorcykelannonser i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att de inte har some finanser skulder, vilket gör att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringstotalförlust vid tiden för annonsens publicering på Car & Classic och hjälper till genom att tillhandahålla avskrivningskategori-skyltar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det lönar sig alltid att göra din egen fullständiga fordons historia-kontroll innan du gör ett anbud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg..
