Propriété de Dan Dickinson, président fondateur du Long Beach MG Club (1950-1956)
Vainqueur du rallye Elkhart Lake 1952 (plus de 3 000 km)
Vainqueur du trophée Prince Rainier III
Rapatrié au Royaume-Uni en 2014 après des décennies en Californie
Rénové en profondeur
L’Attrait
La première voiture de sport MG de l’après-guerre ressemblait énormément à un modèle d’avant-guerre - car il n’avait simplement pas été possible de concevoir une nouvelle carrosserie. Cela a plu, il s’est avéré, au marché américain de manière significative, et la TC a fini par introduire l’idée de la voiture de sport britannique agile, amusante et abordable au reste du monde - signant environ trois décennies de succès qui ont profité à presque toutes les marques du Royaume-Uni.
Ces voitures ont connu beaucoup de succès en sport et en rallye, et il n’est pas rare de les voir avec une provenance impressionnante. Prenez cette voiture de 1948 - propriété de Dan Dickinson, le président fondateur du Long Beach MG Club, et de son épouse Dottie. Au cours de cette période, elle a remporté le rallié éprouvant Elkhart Lake de 2 000 miles en 1952 et le prestigieux Trophée Prince Rainier III.
Après avoir passé la majeure partie de sa vie en Californie, cette TC a été rapatriée au Royaume-Uni en 2014 et a fait l’objet d’une reconstruction complète afin de retrouvr son livrée original Séquoia Crème avec une sellerie verte, tout en préservant l’originalité lorsque cela était possible. Elle est encore en superb état aujourd’hui - prête et attendant son heureux nouveau propriétaire.