Land Rover V8 3.9-motorn ombyggd till 4.2-specifikation 2017/2018
Ommålad och karossen omställd 2019 med underredet återställt och skyddat
I nuvarande ägo i cirka 10 år
Förekommit i tidningar och på TV
Attraktionen
Hotchkiss M201 är den franskbyggda varianten av den ikoniska Willys GP (Jeep), producerad under licens för den franska militären. Dessa robusta maskiner har länge varit favoriter bland entusiaster för sin enkelhet, karaktär och möjligheten till modifieringar. Kärt känd som 'Wicked Willy', har detta exemplar omsorgsfullt omvandlats från sina militära rötter till en V8-driven maskin med rejäl off-road-kapacitet.
Avvecklad av den franska militären 1980 och anlände till Storbritannien 1995, har denna Jeep varit i nuvarande ägares ägo sedan 2016, som till stor del ansvarat för det omfattande arbetet. Köpt 2005 av två vänner, gick Jeepen över till den andra vännen 2016, som utförde restaureringen innan den såldes till säljaren 2023.
I hjärtat sitter en Land Rover V8 ombyggd till 4.2-spec, parerad med en fyra-stegs växellåda med överspol och en transferkass som erbjuder valbar två- eller fyrhjulsdrift. Karossen ommålad i Gloss Olive Drab och omställdes 2019, med den ursprungliga ramen återställd och skyddad undertill, där det ursprungliga maskingevärstornet fortfarande syns. 'Wicked Willy' är en välkänd och karaktärsfull maskin.IMG_0743-Edit.jpg802.2 KB
Nyckelinformation
Milställning: 1 854 mil (modern hastighetsmätare monterad, historik som bekräftar och dokumenterar tidigare hastighetsmätarbyten noterade av säljaren)
Registreringsland: Storbritannien (i UK sedan 1995; ursprungligen ett franskt militärfordon)
Teknisk besiktningsstatus: undantaget från MOT och vägskatt
Teknisk specifikation: Land Rover 3.9 V8 ombyggd till 4.2, fyra-stegs manuell växellåda med överspol och lågväxel, valbar två- eller fyrhjulsdrift
Motorn ombyggd 2017/2018 med nya kolvar, rings, tappningar, kamkedja, ombyggd cylinderhuvud, mildt kamystem, Rover 4.6-ventiler, högflödesguider, nya lager överallt och vevaxeldamper
Stainless-stål avgassystem tillverkat av Ashley Motorsport
Dana 44 fram- och bakaxlar med 4.88- färratio
Spicer 18 överföringslåda med Tera-låg-konvertering för valbar 2WD/4WD
Saginaw styrservo-box med Borgeson styrspärr
Fram- och bakskivbroms-konvertering med Suzuki-komponenter
Fyra-tums upphängningstel från Llama 4x4 med Rough Country bladfjädrar, tungt kundkånelsfjädrar, och polybussningar
Ommålad i Gloss Olive Drab och omställd 2019
Chassens undersida återställd och skyddad 2019, med det ursprungliga gevärstornet fortfarande synligt
Stainless stål bränsleting installerad
Tiger Besttop mjuktak med avtagbara dörrar
33X12.50R15LT Mickey Thompson-däck på 15-tums splitfälgar
GPS-hastighetsmätare, elektriska vindrutetorkare med spolvätska, interiört värmesystem och USB-port
Start-tryck-start
Moto-Lita rat
Tedfogar med el
Sido-steg och sidobak-/speglar monterade
Lucas 14CUX Ecu
Hydraulisk styrdämpare
RoverGauge 8.4 diagnostikprogramvara och kabel
Batteripole snabbanslutning
USB-sticka med över 350 foton från restaureringen och andra PDF-manualer/dokument
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!