Highlights

Land Rover V8 3.9 motor opnieuw opgebouwd naar 4.2 specificatie in 2017/2018
Hernummerd en carrosserie in 2019 opnieuw behandeld met onderkant chassis hersteld en beschermd
In eigendom van de huidige eigenaar voor ongeveer 10 jaar
Vermeld in magazines en op televisie

The Appeal

De Hotchkiss M201 is de Frans gebouwde variant van de iconische Willys GP (Jeep), geproduceerd onder licentie voor het Franse leger. Deze robuuste machines zijn al lang favoriet onder liefhebbers vanwege hun simpliciteit, karakter en potentieel voor modificatie. Tegenwoordig liefkozend bekend als 'Wicked Willy', is dit specifieke exemplaar grondig getransformeerd van militaire oorsprong naar een V8-aangedreven machine met serieuze off-road capaciteiten.

Uit dienst gesteld door het Franse leger in 1980 en in 1995 aangekomen in het VK, bevindt deze Jeep zich sinds 2016 in handen van de huidige eigenaar, die grotendeels verantwoordelijk is voor het uitgebreide werk dat is uitgevoerd. In 2005 gekocht door twee vrienden; de Jeep kwam in 2016 op naam van de andere vriend te staan, die de restauratie uitvoerde voordat hij het in 2023 doorsold aan de verkoper.

In het hart ligt een Land Rover V8 opgebouwd naar 4.2 specificatie, gekoppeld aan een viertrapsbak met overdrive en een transferkast met selecteerbare twee- of vierwielaandrijving. De carrosserie werd in glans Olijfgroen bedrukt en in 2019 opnieuw gedaan, met het originele chassis onderkant hersteld en beschermd, waar de oorspronkelijke kanonkoepel nog steeds zichtbaar is. 'Wicked Willy' is een bekende en karaktervolle machine.

Key Information

Kilometerteller: 1.854 mijlen (modern snelheidsmeter gemonteerd, historie om te bewijzen en documenteren van eerdere snelheidsmeterwijzigingen genoteerd door de verkoper)
Registratie land: Verenigd Koninkrijk (in het VK sinds 1995; oorspronkelijk een Frans militair voertuig)
Technische inspectiestatus: vrijgesteld van APK en motorrijtuigenbelasting
Technische specificaties: Land Rover 3.9 V8 opgebouwd naar 4.2, viertraps handbak met overdrive en lage achteruit, selecteerbare twee- of vierwielaandrijving
Documentatie: aangeboden met beperkte documentatie

The Detail

Voormalig Frans militair voertuig, in 1980 uit dienst genomen
Motor gerestaureerd in 2017/2018 met nieuwe zuigers, ringen, spieassen, keerring, vernieuwde kop, milde camshaft, Rover 4.6 kleppen, hoge doorlatende geleiders, nieuwe lagers overal, en krukasdemper
RVS uitlaat gefabriceerd door Ashley Motorsport
Dana 44 voor- en achterassen met 4.88 verhoudings
Spicer 18 transferkast met Tera low conversie voor selecteerbare 2WD/4WD
Saginaw stuurbekrachtiging met Borgeson stuurslede
Voor- en achterremklauw-conversie met Suzuki-onderdelen
Vier-inch liftkit van Llama 4x4 met Rough Country bladveren, zware schokdempers en poly bussen
Hernieuwde glans Olijfgroen bedrukt en in 2019 opnieuw behandeld
Chassis onderkant hersteld en beschermd in 2019, met originele kanonkoepel nog steeds zichtbaar
RVS brandstoftank gemonteerd
Tiger Besttop soft-top met afneembare deuren
33X12.50R15LT Mickey Thompson banden op 15-inch splitwielen
GPS snelheidsmeter, elektrische ruitenwissers met sproeiers, interieurverwarming en USB-poort
Startdruk-knop
Moto-Lita stuurwiel met bucketstoelen en veiligheidsgordels
Aanhang trekhaak met elektra
Zijlopen en buitenspiegels gemonteerd
Lucas 14CUX ECU
Hydraulische stuurdemper
RoverGauge 8.4 diagnostische software en kabel
Snellak contactpunt
USB-stick met meer dan 350 foto's van het restauratieproces en andere PDF-handboeken/documenten

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiende uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene voorwaarden..

✓ Wij verzoeken u om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod is geaccepteerd. Raadpleeg onze helpende FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aanschaf voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of aanbodprijs, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ Wij willen net zo'n vlotte transactie als jij en daarom controleren wij alle in de UK geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic worden verkocht via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen voor schade of diefstal hebben en geen openstaande financiering, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ Wij controleren daarnaast of voertuigen als total loss zijn geregistreerd bij een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en wij helpen proactief labels voor write-off categorieën (Cat C/D/S/N) te leveren ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd lonend om zelf een volledig voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoelaatbaarheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.