Höjdpunkter

Snyggt svartvit kaross med landaulettombyggnad bak
Sen produktion med 'Big Bore'-specifikation på 4,6 liter
Omfattande historikpärm som visar regelbunden service
Originalinköpsfaktura och specifikationsblad
RREC-dokumentation och tidsenliga fotografier

Det som lockar

Mk VI var ett seriöst uttalande om Bentleys ambitioner när märket återhämtade sig under de första efterkrigsåren. Detta mycket snygga exemplar i vitt och svart drar nytta av den större 4 566 cc:s sexcylindriga 'Big Bore'-motorn, som gör dessa värdiga bilar betydligt mer användbara i modern trafik.

Det som skiljer just detta exemplar från mängden är landaulettombyggnaden bak. Denna senare modifiering har varit en del av bilens dokumenterade historia i många år. Utformningen ger ett formellt, chaufförsliknande uttryck som skulle fungera som privatbil eller, med färgschemat, har uppenbar kommersiell potential.

Bilen levereras med en omfattande historikpärm som sträcker sig över decennier, inklusive originalinköpsfakturan, tidsenliga fotografier som visar bilen i olika skeden av sitt liv, samt en mängd korrespondens och forskningsmaterial. För dig som söker en särpräglad och väldokumenterad Bentley med äkta karaktär förtjänar denna landaulettombyggda Mk VI verkligen en närmare titt.

Säljaren säger:

“En individuell Bentley med verklig historia, B192NZ, är inte bara ännu en Standard Steel Mk VI. Den kombinerar den eftertraktade senare 4,6-litersmotorns Big Bore-specifikation med ovanlig karosserilösning i landaulettutförande bak och, kanske viktigast av allt, en ovanligt omfattande bevarad historikpärm. Originalfakturan och specifikationsdokumentationen ger en sällsynt koppling till bilens tidiga år, medan tidsenliga fotografier och tidigare ägares uppgifter hjälper till att berätta Bentleyns historia genom årtiondena. För en samlare eller entusiast som söker något verkligen unikt är detta särskilt tilltalande. Bilen har nyligen genomgått besiktning och oljebyte och har förvarats i garage.”

Nyckelinformation

Mätarställning: 28 489 miles (angiven som korrekt, totalt antal miles kan vara högre)
Registreringsland: Storbritannien
Besiktningsstatus: Undantagen från MOT-besiktning
Tekniska specifikationer: 4 566 cc sexcylindrig bensinmotor, fyrväxlad manuell växellåda
Papper: Omfattande historikpärm med originalinköpsfaktura, originalspecifikationsblad, RREC-dokumentation, tidsenliga fotografier, uppgifter om tidigare ägare, historiska registreringsuppgifter och korrespondens

Detaljer

Nylig besiktning och oljebyte utförda
Startar och kör korrekt
Ursprunglig kaross var en Standard Steel Saloon, nu med landaulettombyggnad bak
Landaulettombyggnaden är dokumenterad i det historiska materialet
Karossen är målad i vitt och svart och i gott, snyggt presenterat skick
Chassinummer B192NZ
Motornummer B96N, som enligt uppgift tillhör chassit
Interiör i grått läder med viss patina på sätena enligt bilder
Framsätet har en reva
Omfattande träfanér i gott allmänt skick med viss ålder att notera
Garageförvarad
Säljaren uppger att bilen är i gott skick i stort
Servicehistorik finns tillgänglig från 2000-talet och framåt

INNAN DU KÖPER

Försäljningen omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatsäljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgiftsnivåer.

✓ Detta fordon säljs “Såld i befintligt skick”, på “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghets skull.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kontrollerar vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic via en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och inga utestående finansieringar, så att du kan lägga bud med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna efter en försäkringsskada med totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic, och vi anger hjälpsamt avskrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köparna ansvarar för hämtning

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuella värdefulla, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar för fordon inte ingår i försäljningen av ett fordon.