Starka sidor
- Omfattande renovering med fakturor på sammanlagt cirka 10 000 €, enligt uppgift
- Serienummer som stämmer har noterats
- Delar för ombyggnad till 12 V ingår
- Reparationsverktyg, teknisk reparationshandbok och reservdelskatalog ingår i försäljningen
Det som gör den attraktiv
Citroën Traction Avant räknas till de tekniskt mest banbrytande bilarna under 1900-talet. Som den första serietillverkade bilen med framhjulsdrift och monokockaross omdefinierade den biltekniken och har blivit en bestående symbol för den franska bilindustrin. Modellen 11B, som drivs av en fyrcylindrig motor på 1 911 cm³, räknas till de mest eftertraktade varianterna och erbjuder en utmärkt balans mellan tidstypisk charm och praktisk användbarhet.
Detta exemplar från 1953, som presenteras i en elegant tvåfärgad lackering i kräm och bordeaux med grå interiör, har genomgått omfattande renoveringsarbeten sedan den nuvarande ägaren förvärvade den år 2023. Restaureringsarbetena, som omfattar tändsystemet, bromsarna, däcken, interiören, belysningen, stötfångarna och lacken, stöds enligt uppgift av fakturor på sammanlagt cirka 10 000 €. Säljaren uppger att motorn har renoverats och att växellådan har genomgått en översyn, bland annat med en ny tätning vid växellådsfronten. Alla vätskor har enligt uppgift bytts ut. Säljaren uppger att bilen går bra och är i gott allmänt skick. För att underlätta för den kommande ägaren ingår ett set med komponenter för en 12V-elektrifiering tillsammans med reparationsverktyg och referensdokumentation. Denna Traction 11B är registrerad i Frankrike som veteranbil med angivna serienummer och verkar ha goda förutsättningar att fortsätta uppskattas.
Viktig information
- Mätarställning: 37 305 km enligt mätaren (mätaren har gått runt eller bytts ut; den faktiska körsträckan är okänd)
- Registreringsland: Frankrike
- Teknisk besiktning: löper ut i juni 2028, enligt uppgift
- Tekniska specifikationer: fyrcylindrig bensinmotor på 1 911 cm³, treväxlad manuell växellåda
- Dokumentation: fakturor för restaurering, teknisk reparationshandbok och reservdelskatalog ingår
Detaljer
- Oljereturskålen har justerats och tätningen vid växellådans framkant har bytts ut, enligt uppgift
- Säljaren uppger att olja, kylvätska och bromsvätska alla har bytts ut
- Restaureringsarbeten har utförts på tändsystemet, 6V-batteriet, bromsarna, däcken, interiören, belysningen, stötfångarna och lacken, enligt uppgift
- Ursprungligen utrustad med ett 6V-elsystem
- 12V-konverteringsdelar ingår: batteri, generator, startmotor, torkarmotor och blinkersrelä
- Säljaren uppger att karossen, lacken, interiören och de mekaniska delarna alla är i mycket gott skick med få skavanker
- Registrerad som fransk veteranbil
- Justering av motorns oljeåterföringsskal och byte av växellådans tätning
Säljaren uppger:
”Arbeten som bör planeras: motorens oljereturhalvskal behöver justeras och växellådans tätning vid utgången måste bytas ut.”
”Arbeten som bör planeras: motorens oljereturhalvskal behöver justeras och växellådans tätning vid utgången måste bytas ut.”
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att de konsumenträttigheter som följer av den europeiska konsumentskyddslagstiftningen inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick, där det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar tillhandahålls endast i informationssyfte, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens säkerhetsdeposition. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga priset för budet eller anbudet, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannienoch som säljs på Car & Classic genomgår en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några registreringar i försäkringsdatabasen avseende skador eller stöld, och att de inte är föremål för någon finansiell panträtt, vilket gör att du kan lägga bud med fullt förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna på grund av totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic och tillhandahåller etiketter med avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid klokt att göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på det.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra tullavgifter och ytterligare importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!