Punti di forza
- Restauro importante con fatture per un totale di circa 10.000 €, a quanto ci viene riferito
- Numeri di serie conformi annotati
- Ricambi per la conversione elettrica a 12V inclusi
- Attrezzi di riparazione, manuale tecnico di officina e catalogo ricambi accompagnano la vendita
Il fascino
La Citroën Traction Avant è tra le automobili più innovative dal punto di vista tecnico del XX secolo. Prima vettura di serie a trazione anteriore con carrozzeria monoscocca, ha ridefinito l'ingegneria automobilistica ed è diventata un simbolo duraturo dell'automobile francese. La 11B, spinta da un motore quattro cilindri da 1.911 cm³, è tra le varianti più ricercate, offrendo un ottimo equilibrio tra il fascino d'epoca e la praticità d'uso.
Questo esemplare del 1953, presentato in un'elegante livrea bicolore crema e bordeaux su interni grigi, ha beneficiato di un investimento considerevole dall'acquisto da parte dell'attuale proprietario nel 2023. I lavori di restauro riguardanti l'impianto di accensione, i freni, le gomme, gli interni, l'illuminazione, i paraurti e la verniciatura sono supportati, stando a quanto riportato, da fatture per un totale di circa 10.000 €. Il venditore indica che il motore è stato ricostruito e che il cambio ha ricevuto attenzioni, in particolare una nuova guarnizione di ingresso. Tutti i fluidi sono stati, stando a quanto riportato, sostituiti. Il venditore riferisce che l'auto va bene e si presenta in buone condizioni generali. Per maggiore comodità del prossimo proprietario, un kit di componenti per una conversione elettrica a 12V è incluso insieme agli attrezzi di riparazione e alla documentazione di riferimento. Immatricolata in Francia come veicolo d'epoca con numeri di serie conformi annotati, questa Traction 11B sembra ben posizionata per continuare a essere apprezzata.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 37.305 km dichiarati (il contachilometri ha fatto il giro o è stato sostituito; il chilometraggio reale è sconosciuto)
- Paese di immatricolazione: Francia
- Stato della revisione: scade a giugno 2028, a quanto ci viene riferito
- Specifiche tecniche: quattro cilindri a benzina da 1.911 cm³, cambio manuale a tre marce
- Documentazione: fatture di restauro, manuale tecnico di officina e catalogo ricambi inclusi

I dettagli
- Semicuscinetti di ritorno olio regolati e guarnizione anteriore del cambio sostituita, a quanto ci viene riferito
- Il venditore indica che olio, liquido di raffreddamento e liquido dei freni sono stati tutti sostituiti
- Lavori di restauro eseguiti su impianto di accensione, batteria 6V, freni, gomme, interni, illuminazione, paraurti e verniciatura, a quanto ci viene riferito
- Equipaggiata in origine con impianto elettrico a 6V
- Ricambi per la conversione a 12V inclusi: batteria, alternatore, motorino di avviamento, motorino del tergicristallo e relè delle frecce
- Il venditore dichiara che carrozzeria, verniciatura, interni e parti meccaniche sono tutti in ottime condizioni con pochi difetti
- Immatricolata come veicolo d'epoca francese
- Regolazione dei semicuscinetti di ritorno olio motore e sostituzione della guarnizione anteriore del cambio
Il venditore ci indica:
"Lavori da prevedere: i semicuscinetti del ritorno olio motore vanno regolati e la guarnizione anteriore del cambio va sostituita."
"Lavori da prevedere: i semicuscinetti del ritorno olio motore vanno regolati e la guarnizione anteriore del cambio va sostituita."
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