Pontos fortes

Restauro importante com faturas no total de cerca de 10 000 €, segundo nos dizem
Números de série conformes registados
Peças para conversão elétrica 12V incluídas
Ferramentas de reparação, manual técnico de reparação e catálogo de peças acompanham a venda

O atrativo

O Citroën Traction Avant conta-se entre os automóveis mais inovadores do ponto de vista técnico do século XX. Primeiro carro de série com tração dianteira e carroçaria monocasco, redefiniu a engenharia automóvel e tornou-se um símbolo duradouro do automobilismo francês. O 11B, propulsionado por um motor de quatro cilindros de 1 911 cm³, está entre as variantes mais procuradas, oferecendo um excelente equilíbrio entre o charme de época e a utilidade prática.

Este exemplar de 1953, apresentado numa elegante pintura bicolor creme e bordeaux sobre um interior cinzento, beneficiou de um investimento considerável desde a aquisição pelo proprietário atual em 2023. Os trabalhos de restauro incidindo sobre o sistema de ignição, os travões, os pneus, o interior, a iluminação, os para-choques e a pintura são, segundo consta, suportados por faturas no total de cerca de 10 000 €. O vendedor indica que o motor foi reconstruído e que a caixa de velocidades recebeu atenção, nomeadamente um novo retentor dianteiro. Todos os fluidos foram, segundo consta, renovados. O vendedor relata que o carro circula bem e apresenta-se em bom estado geral. Para maior comodidade do seu próximo proprietário, inclui-se um conjunto de componentes para uma conversão elétrica 12V, juntamente com as ferramentas de reparação e a documentação de referência. Matriculado em França como veículo de coleção, com números de série conformes registados, este Traction 11B parece bem posicionado para continuar a ser apreciado.

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Informações-chave

Quilometragem: 37 305 km indicados (o conta-quilómetros deu a volta completa ou foi substituído; a quilometragem real é desconhecida)
País de matrícula: França
Estado da inspeção técnica: expira em junho de 2028, segundo nos dizem
Especificações técnicas: motor a gasolina de quatro cilindros de 1 911 cm³, caixa manual de três velocidades
Documentação: faturas de restauro, manual técnico de reparação e catálogo de peças incluídos
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Os detalhes

Carcaça de retorno de óleo ajustada e retentor dianteiro da caixa de velocidades substituído, segundo nos dizem
O vendedor indica que o óleo, o líquido de refrigeração e o líquido de travões foram todos substituídos
Trabalhos de restauro efetuados no sistema de ignição, na bateria 6V, nos travões, nos pneus, no interior, na iluminação, nos para-choques e na pintura, segundo nos dizem
Equipado de origem com um sistema elétrico 6V
Peças de conversão 12V incluídas: bateria, alternador, motor de arranque, motor do limpa-para-brisas e relé dos piscas
O vendedor declara que a carroçaria, a pintura, o interior e os componentes mecânicos estão todos em muito bom estado, com poucas imperfeições
Matriculado como veículo de coleção francês
Ajuste das meias carcaças de retorno de óleo do motor e substituição do retentor dianteiro da caixa de velocidades

O vendedor indica-nos:

"Trabalhos a prever: as meias carcaças do retorno de óleo do motor precisam de ser ajustadas e o retentor dianteiro da caixa de velocidades deve ser substituído."

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