1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 1 von 116)
116
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 1 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 2 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 3 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 4 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 5 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 6 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 7 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 8 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 9 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 10 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 11 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 12 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 13 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 14 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 15 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 16 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 17 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 18 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 19 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 20 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 21 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 22 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 23 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 24 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 25 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 26 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 27 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 28 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 29 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 30 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 31 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 32 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 33 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 34 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 35 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 36 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 37 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 38 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 39 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 40 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 41 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 42 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 43 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 44 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 45 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 46 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 47 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 48 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 49 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 50 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 51 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 52 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 53 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 54 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 55 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 56 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 57 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 58 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 59 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 60 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 61 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 62 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 63 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 64 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 65 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 66 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 67 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 68 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 69 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 70 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 71 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 72 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 73 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 74 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 75 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 76 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 77 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 78 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 79 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 80 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 81 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 82 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 83 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 84 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 85 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 86 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 87 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 88 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 89 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 90 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 91 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 92 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 93 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 94 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 95 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 96 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 97 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 98 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 99 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 100 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 101 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 102 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 103 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 104 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 105 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 106 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 107 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 108 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 109 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 110 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 111 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 112 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 113 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 114 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 115 von 116)
1953 Citroën Traction Avant 11B zum Verkauf (Bild 116 von 116)
Vorangebote

1953 Citroën Traction Avant 11B

Highlights

  • Umfangreiche Restaurierungsarbeiten mit Rechnungen in Höhe von insgesamt etwa 10.000 €, wie uns mitgeteilt wurde
  • Seriennummern stimmen überein
  • Teile für die Umrüstung auf 12-V-Elektroantrieb im Lieferumfang enthalten
  • Reparaturwerkzeug, technische Reparaturanleitung und Teilekatalog sind im Verkauf enthalten

Der Reiz

Der Citroën Traction Avant zählt zu den technisch innovativsten Automobilen des 20. Jahrhunderts. Als erstes Serienfahrzeug mit Frontantrieb und Monocoque-Karosserie hat er den Automobilbau neu definiert und ist zu einem bleibenden Symbol des französischen Automobils geworden. Der 11B, angetrieben von einem Vierzylindermotor mit 1.911 cm³ Hubraum, zählt zu den begehrtesten Varianten und bietet eine hervorragende Balance zwischen historischem Charme und praktischer Nutzbarkeit.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1953, das sich in einer eleganten zweifarbigen Lackierung in Creme und Bordeaux mit grauer Innenausstattung präsentiert, wurde seit dem Erwerb durch den derzeitigen Besitzer im Jahr 2023 umfassend restauriert. Die Restaurierungsarbeiten an der Zündanlage, den Bremsen, den Reifen, der Innenausstattung, der Beleuchtung, den Stoßstangen und dem Lack werden Berichten zufolge durch Rechnungen in Höhe von insgesamt rund 10.000 € belegt. Der Verkäufer gibt an, dass der Motor überholt wurde und das Getriebe einer Überholung unterzogen wurde, insbesondere wurde eine neue Getriebedichtung eingebaut. Alle Flüssigkeiten wurden Berichten zufolge erneuert. Der Verkäufer berichtet, dass das Auto gut fährt und sich in einem guten Gesamtzustand befindet. Zur Erleichterung für den nächsten Besitzer ist neben Reparaturwerkzeug und Referenzunterlagen ein Satz Bauteile für einen 12-V-Elektroantrieb enthalten. Dieser Traction 11B, der in Frankreich als Oldtimer mit übereinstimmenden Seriennummern zugelassen ist, scheint gut gerüstet zu sein, um auch weiterhin Freude zu bereiten.

Wichtige Informationen

  • Kilometerstand: 37.305 km laut Anzeige (der Kilometerzähler hat eine Umdrehung vollführt oder wurde ausgetauscht; der tatsächliche Kilometerstand ist unbekannt)
  • Zulassungsland: Frankreich
  • Status der Hauptuntersuchung: läuft im Juni 2028 ab, wie uns mitgeteilt wurde
  • Technische Daten: Vierzylinder-Benzinmotor mit 1.911 cm³, Dreigang-Schaltgetriebe
  • Unterlagen: Rechnungen für die Restaurierung, technische Reparaturanleitung und Ersatzteilkatalog liegen bei
    20250723_091438 jean-pierre chevasson.jpg 4 MB

Die Details

  • Ölrücklaufmanschette angepasst und Dichtung an der Getriebespitze ausgetauscht, wie uns mitgeteilt wird
  • Der Verkäufer gibt an, dass Öl, Kühlflüssigkeit und Bremsflüssigkeit vollständig gewechselt wurden
  • Restaurierungsarbeiten an der Zündanlage, der 6-V-Batterie, den Bremsen, den Reifen, der Innenausstattung, der Beleuchtung, den Stoßfängern und dem Lack wurden laut Angaben durchgeführt
  • Ursprünglich mit einer 6-V-Elektrik ausgestattet
  • Im Lieferumfang enthaltene 12-V-Umrüstteile: Batterie, Lichtmaschine, Anlasser, Scheibenwischermotor und Blinkerrelais
  • Der Verkäufer gibt an, dass Karosserie, Lackierung, Innenraum und mechanische Teile sich alle in sehr gutem Zustand mit wenigen Mängeln befinden
  • Als französisches Oldtimer-Fahrzeug zugelassen
  • Einstellung der Ölrücklaufschalen des Motors und Austausch der Dichtung an der Getriebespitze
Der Verkäufer teilt uns mit:

„Zu erwartende Arbeiten: Die Halbschalen des Motorölrücklaufs müssen eingestellt und die Dichtung am Getriebeausgang ausgetauscht werden.“
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit dem Bieten und/oder Abgeben eines Angebots erklären Sie sich zudem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte gemäß der europäischen Verbraucherschutzgesetzgebung keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, wenn Sie den Zuschlag erhalten oder Ihr Gebot angenommen wird. Die genauen Gebühren entnehmen Sie bitte unseren FAQs und den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie besehen“, „ wie es ist, wo es steht“ und ohne Gewährleistung verkauft. Die Fotos und Beschreibungen dienen lediglich der Orientierung, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst Gewissheit zu verschaffen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Kaution des Käufers enthalten. Die Mehrwertsteuer kann im Endpreis des Gebots oder der Offerte enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir legen ebenso wie Sie Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion. Aus diesem Grund werden alle im Vereinigten Königreichund auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer HPI-Prüfung unterzogen werden, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank bezüglich Schäden oder Diebstahl aufweisen und nicht mit einem Pfandrecht belastet sind – so können Sie vertrauensvoll mitbieten.
✓ Wir überprüfen außerdem, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden abgemeldet sind, und stellen Ihnen zur Orientierung Etiketten mit der Abmeldekategorie (Cat C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Etiketts garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es ist immer ratsam, eine vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Gebot abgeben.
✓ Die Käufer sind für die Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen. Auf Wunsch können wir Ihnen ein externes Transportunternehmen empfehlen, das Ihnen dabei helfen kann. Für weitere Informationen und um mit unserem Team zu sprechen, senden Sie bitte eine E-Mail an auctions@carandclassic.com.

Vorangebote

Was sind Vorangebote?

Ein Vorangebot bedeutet, dass Sie vor dem offiziellen Beginn der Auktion ein Gebot abgeben können. Wenn die Auktion beginnt, werden Sie benachrichtigt, ob Sie das höchste Gebot haben oder nicht.

0 Gebote

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1953
  • MarkeCitroen
  • ModellTraction Avant
  • FarbeBeige
  • Kilometerzähler37,305 Meilen
  • Motorgröße1911cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 3 Gänge
  • SteuerstandLinkslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtLE MAYET-DE-MONTAGNE
  • GrafschaftAuvergne
  • LandFrankreich
  • Auktion endet

Kommentare

Noch keine Kommentare

Stellen Sie eine Frage, teilen Sie Ihr Wissen oder zeigen Sie Interesse an dieser Auktion!

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen