1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 1 av 32)
32
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 1 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 2 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 3 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 4 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 5 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 6 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 7 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 8 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 9 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 10 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 11 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 12 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 13 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 14 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 15 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 16 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 17 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 18 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 19 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 20 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 21 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 22 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 23 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 24 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 25 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 26 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 27 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 28 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 29 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 30 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 31 av 32)
1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab till salu (bild 32 av 32)
Vinnande bud
22 750 €

1955 Mercedes-Benz Unimog type 401 Westfalia Frog-Eye Cab

Höjdpunkter

  • Restaurerad till hög standard
  • Nyklädd i grått läder med kontrasterande piping/stickningar
  • Tillgänglig i körbart skick, uppges gå och köra riktigt bra

Attraktionen

Precis som sin nära släkting traktorn började den första Mercedes-Benz Unimog livet utan tak. Det fanns ett rudimentärt canvas-­soft top, men detta skulle mest hålla lätt regn borta, för att inte nämna bristen på isolering i kallare klimat. In kommer kommersiella fordonsexperterna Westfalia-Werke, som utvecklade en sluten hytt för Unimog i september 1953. Kallad ’Froschauge’, vilket på tyska betyder Frog-Eye, var detta den modell som skulle komma att influera Unimogs design i årtionden framöver.
Detta 1955‑exemplar har genomgått en omfattande renovering till en fläckfri standard. Som bilderna visar är den i utmärkt skick med åldern till trots och säljaren försäkrar att den är i utmärkt körbar och driftsklar ordning.
Om du samlar jordbruksmotorer eller kommersiella fordon är detta utan tvekan ett måste. Alternativt kan den som behöver ett mycket kapabelt fordon för skogsbruk eller herrgårdsarbete använda denna Unimog för dess avsedda ändamål. Även vid sjutti år är den ett extremt kapabelt fordon.

Historik och dokumentation

  • 86 707 km angivna
  • 1955 års modell, på väg att fylla 70 år
  • Till salu i Belgien
  • Vackert renoverad under de senaste åren
  • EU-registreringsbevis

Skick

  • Leverantören försäkrar att Unimog är helt korrosionsfri efter omfattande renovering
  • Ombyggd från chassiset uppåt; varje detalj presenterar sig utmärkt
  • Ett utmärkt exempel på Westfalia’s tidiga ‘Froschauge’-hytt
  • Vacker lackfinish, särskilt för ett fordon av denna ålder och natur
  • Röda stålfälgar utrustade med nya jordbruks-däck
  • Nya lasergraverade träarbeten monterade på tipphyllan
  • Uppgraderad klädsel i grått läder med kontrasterande piping och sömmar
  • Kontroller och instrument presenteras fläckfritt

Mekanik

  • 1,7-liters (1 767 cc) fyra-cylindrig diesel
  • Sexväxlad manuell låda
  • Fyra hjulen-driven och lågväxlad
  • Säljaren berättar att alla eltverk är förnyade
  • Självklart presenterad motorutrymme
  • Rapporterat mycket bra kör- och driftsmässiga förhållanden, med alla funktioner som ursprungligen avsåg
DSC06090.jpg 219.58 KB


FÖR FÖRSÄLJNING 
Försäljningen omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande godkänner du också följande: 
Säljaren av detta fordon är registrerad som ett företagsförsäljare. Och du är täckt av Car & Classic:s Villkor
Vi begär att en oåterkallelig avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktion eller om ditt bud accepteras. Vänligen hänvisa till vår hjälpsamma FAQ och V&ILL;G? för specifika avgifter. 
Den här bilen är “Sold As Seen”, på en ”As Is Where Is”-grund och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köpet för din sinnesro. 
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, som anges i annonsen. 
Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu via en online HPI‑kontroll för att verifiera att de inte har försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att det inte finns några skulder, så att du kan lägga bud med förtroende. 
✓ Vi kontrollerar också  om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringens totalförlust när annonsen placeras och vi ger hjälpsamma skrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din assistans; närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och  det är alltid värt att genomföra din egen fullständiga fordons­historik innan du lämnar ett bud. 
✓ köpare ansvarar för upphämtning 
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla upp i förväg. 
Vinnande bud
22 750 €
Såld
Mercedes logo

Säljer du din Mercedes?


Annonsera till 4 miljoner månatliga besökare på Car & Classic

Sälj på auktion

Auktionsdetaljer

  • År1955
  • MärkeMercedes
  • ModellUnimog
  • FärgBeige
  • Mätarställning86,707 Kilometer
  • Motorvolym1767cc
  • Växellådamanuell, 6 växlar
  • StyrpositionVänsterstyrd
  • Bränsletypdiesel
  • SäljartypHandlare
  • OrtSint-Truiden
  • LandBelgien
  • Auktionen slutar

Budhistorik

27 bud

Swpappi
Bud
22 750 €
08/03/26
ross-ge••••
Bud
22 500 €
08/03/26
GazerIv••••
Bud
22 250 €
08/03/26
Swpappi
Bud
22 000 €
08/03/26
ross-ge••••
Bud
21 750 €
08/03/26
GazerIv••••
Bud
21 500 €
08/03/26
Swpappi
Bud
21 250 €
08/03/26
ross-ge••••
Bud
21 000 €
08/03/26
Swpappi
Bud
20 500 €
08/03/26
ross-ge••••
Bud
20 000 €
08/03/26

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri