Highlights
- Hersteld naar een hoge standaard
- Nieuw gestoffeerd in grijs leer met contrasterende piping/bies en stikwerk
- Aangeboden in werkende staat, volgens zeggen loopt en rijdt hij erg goed
The Appeal
Net als zijn nauwe verwant, de tractor, begon de eerste Mercedes-Benz Unimog bestaan zonder dak. Er was een rudimentale canvas-softtop, maar deze bood nauwelijks meer dan een lichte regenbui buiten de deur en ontbrak bovendien aan isolatie in koudere klimaten. Daar komen de commerciële voertuigspecialisten Westfalia-Werke om de hoek kijken, die in september 1953 een afgesloten cabine voor de Unimog ontwikkelden. Getiteld de ‘Froschauge’, wat Duits is voor Frog-Eye, zou dit model decennialang de toekomst van het Unimog-ontwerp beïnvloeden.
Dit exemplaar uit 1955 is grondig gerestaureerd tot een onberispelijke standaard. Zoals de foto's laten zien verkeert hij in uitstekende staat voor zijn leeftijd en de verkoper verzekert ons dat hij in uitstekende rij- en bedieningsconditie verkeert.
Als u verzamelaar bent van agrarische of commerciële voertuigen, is dit zeker een must-have. Of mensen die een zeer capabel voertuig voor bosbouw- of landgoedwerk zoeken, kunnen deze Unimog uitstekend gebruiken voor zijn beoogde doel. Zelfs op zeventig jaar oud is het een uiterst presterend voertuig.
The History and Paperwork
- 86.707 km aangegeven
- Model uit 1955, nu bijna zijn 70ste verjaardag bereikend
- Te koop aangeboden in België
- Prachtig gerestaureerd in de afgelopen jaren
- EU-registratiecertificaat
The Condition
- De verkoper verzekert ons dat de Unimog volledig roestvrij is na uitgebreide restauratie
- Nieuw opgebouwd vanaf het chassis; elk detail oogt voortreffelijk
- Een uitstekend voorbeeld van Westfalia’s vroege ‘Froschauge’-cabine
- Prachtige lakafwerking, vooral voor een voertuig van deze leeftijd en aard
- Rode stalen velgen voorzien van nieuwe agrarische banden
- Nieuwe laser-gesneden houten bekleding op de laadbak
- Upgraded interieur in grijs leer met contrasterende piping en stikwerk
- De bedieningselementen en instrumenten ogen onberispelijk afgestemd
The Mechanics
- 1,7-liter (1.767cc) viercilinder diesel
- Zesbak met handgeschakeld
- Achterwielaandrijving met lage gearing
- De verkoper vertelt ons dat alle elektrische circuits zijn vernieuwd
- Prachtig gepresenteerde motorruimte
- Naar verluidt in zeer goede rij- en bedieningsconditie, met alle functies die oorspronkelijk bedoeld waren operationeel
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig staat geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door de Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen slechts ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersprijs. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het bod of de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij willen een soepele transactie net zo graag als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen indicatoren in de verzekeringsdatabank tonen voor schade of diefstal, en geen financiering openstaan, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen bij een verzekerings-total-loss claim zijn geregistreerd op het moment van plaatsen van een advertentie en we leveren nuttige labeltjes voor de write-off (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de staat van het voertuig niet en het blijft altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistorie-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is raadzaam dit van tevoren na te gaan.
