Fullständigt återställd av märkesexperter TRGB 1995/96, med tillhörande fakturor
Behölls av den ursprungliga familjen i över 50 år innan den bytte ägare till nuvarande handlare
Alltid förvarad inomhus och endast körd under torra förhållanden
Levereras med en historikmapp som dokumenterar återställningen och allt efterföljande arbete
Frivillig kontrollbesiktning (MOT) giltig till maj 2027
Det här fordonet lockar
Sportbilar räddade den brittiska bilindustrin under de tuffa efterkrigsåren. Raska brittiska roadsters blev särskilt populära utomlands, inte minst på andra sidan Atlanten i USA. En välkommen injektion av pengar höll märken som MG, Jaguar, Morgan och Triumph flytande, och det beror på en sak: bilarna var helt enkelt fantastiska.
Triumph TR3A är en av de mest karismatiska brittiska sportbilarna från slutet av 1950-talet. Med sina karaktäristiska dörrar med urtag, sin målmedvetna hållning och en pigg fyrcylindrig motor, fortsätter den att vara en favorit bland entusiaster och en bil som verkligen är rolig att köra på dagens vägar.
Exemplaret togs till Storbritannien från USA av den ursprungliga familjen 1967 och stannade i deras ägo i över fem decennier. En omfattande renovering genomfördes 1995/96 av TRGB, de välrenommerade Triumph-specialisterna baserade i Cambridgeshire, och arbetet omfattade motorrenovering och dokumenterades med fakturor. Sedan renoveringen har cirka 17 000 miles avverkats.
Säljaren uppger att bilen är i mycket gott skick och att lacken ofta får positiva kommentarer. Nyare mekaniskt arbete inkluderar ny kylare, slangar, sump-packning, fläktrem och tank i aluminium, medan bränsleledningarna har uppgraderats för att klara moderna bränslen med etanolinnehåll. KOSMETISKT har ny krom monterats på strålkastarna, baklyktorna, navkapslarna och emblemen, och en avtagbar hel LED-ljusanpassning har gjorts. Den levereras komplett med tonneau-täcke, mjuk sufflett, täckning för huvmekanismen samt en eftermarknadshårtopp.
Nuvarande ägare köpte bilen 2023; dags för en ny ägare att få njuta.image.png1.6 MB
Nyckelinformation
Miltal: 106 075 miles angivet (mätaren visar 6 075; har gått runt klockan)
Registreringsland: Storbritannien: importerad från USA; nu registrerad på brittiska skyltar och ombyggd till RHD
Besiktningsstatus (MOT): giltig till maj 2027 (undantagen vid behov)
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra användbara FAQ och T&Cs för exakta avgifter.
✓ Detta fordon är “Säljs i befintligt skick”, på en “Som det är, där det står”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är brukligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp, för din egen trygghet.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kan inte ingå i slutligt bud- eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering/inteckning kvar. Det gör att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som skrotade/avskrivna som en del av ett försäkringsärende för totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic, och vi tillhandahåller för din hjälp etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N). Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är bra att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta att import är möjlig innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell omtyckt, personifierad eller historisk registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.
