Restaurado de forma completa por especialistas da marca TRGB em 1995/96, com facturas em anexo
Retido pela família original durante mais de 50 anos antes de passar para o atual vendedor
Guardado sempre em interior e apenas conduzido em condições secas
Acompanhado por um dossier de histórico que documenta a restauração e todos os trabalhos posteriores
Inspeção periódica (MOT) voluntária válida até maio de 2027
A Razão de Ser (o Apelo)
Os desportivos foram determinantes para salvar a indústria automóvel britânica nos exigentes anos do pós-guerra. Os roadsters britânicos, vivos e ligeiros, revelaram-se especialmente populares no estrangeiro, sobretudo do outro lado do Atlântico, nos Estados Unidos da América. Um bem-vindo reforço de dinheiro manteve marcas como a MG, Jaguar, Morgan e Triumph a flutuar — e tudo se deve a uma coisa: os carros eram fantásticos.
O Triumph TR3A está entre os desportivos britânicos mais carismáticos do fim da década de 1950. Com as suas portas recortadas características, a postura decidida e um motor de quatro cilindros cheio de vontade, continua a ser uma escolha certa entre os entusiastas e, de forma genuína, um carro extremamente recompensador de conduzir nas estradas de hoje.
Este exemplar foi trazido para o Reino Unido pelos membros da família original, vindos dos Estados Unidos, em 1967, e permaneceu aos cuidados deles durante mais de cinco décadas. Em 1995/96, foi feita uma restauração abrangente pela TRGB, os prestigiados especialistas Triumph sediados em Cambridgeshire, incluindo a reconstrução do motor e tudo devidamente documentado com facturas ao longo do processo. Desde a restauração, percorreram-se aproximadamente 17.000 milhas.
O vendedor afirma que o carro se encontra em muito bom estado e que a sua pintura tem merecido comentários positivos regularmente. O trabalho mecânico recente inclui um novo radiador, mangueiras, junta da cuba (sump), correia do ventilador e um depósito de combustível em liga, enquanto as linhas de combustível foram atualizadas para lidar com os combustíveis atuais com teor de etanol. Ao nível estético, foi aplicada nova cromagem nos faróis, luzes traseiras, tampas das jantes e símbolos (badges), tendo também sido efetuada uma conversão completa para LED reversível. Vem completo com capa tonneau, capota/cobertura macia, capa do suporte da capota (hoodstick cover) e um hard top aftermarket.
O atual proprietário comprou o carro em 2023; agora é tempo de um novo dono o desfrutar.image.png1.6 MB
Informação Essencial
Quilometragem: 106.075 milhas indicadas (odómetro marca 6.075; já deu a volta ao conta-quilómetros)
País de registo: Reino Unido: importado dos EUA; atualmente registado em matrícula do Reino Unido e convertido para volante à direita (RHD)
Status do MOT: válido até maio de 2027 (isento, se desejado)
Especificações técnicas: gasolina, 2.0 litros, quatro cilindros em linha, caixa manual de quatro velocidades
Hard top em fibra de vidro (na foto) incluído na venda; o vendedor indica que beneficiaria de juntas novas e de perspex.
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