Shipping & Logistics: För UK-baserade köpare har säljaren säkrat konkurrenskraftig, fast prisfrakt via VA Auto Traders: £1,295 för bilar och £595 för motorcyklar. Detta erbjudande gäller samtliga fordon som säljs av denna säljare under de aktuella ’Blaauwbank Collection’-auktionerna.
Global Shipping: Internationella leveransalternativ finns också tillgängliga. Vänligen kontakta [email protected] för en skräddarsydd expertbedömning.
Highlights
Attraktiv och mycket original bil i mörkblå med grått läderinteriör
En ägare i nästan 60 år – en universitetsprofessor som av vänner och studenter kallades «Prof Rover»
Tidig Solihull-tillverkad modell levererad till Sydafrika
På senare tid servad med vätskebyten
The Appeal
Denna 1960 Rover P5 3L Mk1 ingår i den noggrant kuraterade Blaauwbank-samlingen som blandar multi-generationers bilar, ett urval av sällsynta och intressanta fordon som noggrant förvaras i specialbyggda, klimatstyrda torra lagerhangarer, belägna i den torra klimaten i centrala Sydafrika.
Den felfria konstruerade och byggda P5 var en favorit bland politiker, läkare, jurister och, som det visar sig, också professorer. Denna märkliga tidskapselöverlevare ägdes av en universitetsprofessor i 60 år. Den blev så starkt associerad med honom att han kallades ’Professor Rover.’
Instance säljaren, som har en stor samling klassiska bilar, hade turen att hitta och förvärva bilen av Professorn. Avslutad i mörkblått med grått läder, är det en mycket original bil och en av de tidigaste P5 som exporterats till Sydafrika. Bilen har torrlagrats av nuvarande vårdare och har nyligen fått service inför sin nya ägare.
Säljaren säger:
“Efter att ha varit del av sin livstid i Pretoria i 1800 m över havet är P5:an en torrstates-exemplar utan röta eller skador att bekämpa.
“Som en mycket tidig bil är detta P5 att äga; den har varit omhändertagen och är en överlevare i sann mening av ordet, värdig en 'ny Professor.’
Denna vårdare var en universitetsprofessor i ekonomi vid University of Pretoria
Underhållen och servad kort före den tidigare ägarens bortgång
Senare större service och vätskebyte genomförda av nuvarande vårdare
Säljs från en stor privat samling
Säljaren säger:
“Föremålet har en härlig bakgrundshistoria, ägt och vårdat av en ensam universitetsprofessor i nästan sextio år; Professorn var av studenterna älskad som Prof Rover vid Economics vid University of Pretoria. Jag hade turen att hitta Rovern efter att den sålts till en framstående klassisk bilhandlare i Johannesburg.”
Säten på stålhjul med kromade navkapslar och vita däckband
Har varit i Pretoria hela livet, 1 800 m över havet
Originalt grått läderinteriör med blå piping
Originalfunktioner inkluderar omfattande trätillverkning och sidofönsterwind-deflektorer
Säljaren säger:
“Interiören är härlig och luftig och behåller en patina av originalitet som ofta förloras hos restaurerade bilar, den är verkligen fantastisk, och när man ser tillbaka på P5:an är världen en mycket fattigare plats utan Rover som tillverkar bilar längre.”
Säljaren informerar att motorn "går så tyst som en symaskin"
På senare tid fått en större service och vätskebyte
Underhållen och servad kort före den tidigare ägarens bortgång
Säljaren säger:
“Kort innan professorns bortgång utfördes mycket underhåll, och nyligen utförde jag ett vätskebyte och en större service, motorn går tyst som en symaskin.
“Alla mina bilar har noga valts ut genom åren och torrlagrats i en specialbyggd anläggning, den torra hjärtat av Centrala Sydafrika, långt från kustluftens härjningar.”
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande samtycker du också till följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi begär att ett icke återbetalningsbart avgift betalas om du skulle vinna auktionen eller om ditt erbjudande godkänns. Se vänligen vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesro.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i slutligt bud eller erbjudandepris, som angivet i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu via Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabassmarkörer för skada eller stöld, och har ingen finansiering som förfaller, så att du kan bjuda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skrivna av i samband med en försäkringstotalförlust när annonsen görs hos Car & Classic och vi hjälper gärna till med etiketter för skrivna av (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv genomföra en full fordonshistorikontroll innan du gör ett erbjudande på ett fordon.
✓> Köpare ansvarar för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tull- och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!