Verzending & Logistiek: Voor kopers uit het VK heeft de verkoper concurrerende, vaste verzendtarieven geregeld via VA Auto Traders: £1.295 voor auto’s en £595 voor motorfietsen. Dit aanbod geldt voor alle voertuigen die door deze verkoper worden verkocht tijdens de huidige ‘Blaauwbank Collection’ veiling.
Wereldwijde verzending: Internationale bezorgopties zijn ook beschikbaar. Neem contact op met info@vaautotraders.com voor een op maat gemaakte, deskundige offerte.
Hoogtepunten
- Aantrekkelijke en zeer originele auto in donkerblauw met grijs lederen interieur
- Één eigenaar gedurende bijna 60 jaar - een universiteitsprofessor die bekend stond als "Prof Rover"
- Vroege, Solihull-gebouwde uitvoering uitgevoerd naar Zuid-Afrika
- Recent onderhouden met verversen van vloeistoffen
De Aantrekkingskracht
Deze Rover P5 3L Mk1 uit 1960 maakt deel uit van de zorgvuldig samengestelde Blaauwbank-collectie die een eclectische mix van auto’s van meerdere generaties bevat, een selectie van zeldzame en interessante voertuigen, zorgvuldig opgeborgen in speciaal gebouwde, klimaatgestuurde droge opslaghallen, gelegen in het aride klimaat van Centraal-Zuid-Afrika.
De perfect gebouwde en ontworpen P5 was het domein van politici, artsen, advocaten en, zo blijkt, ook professoren. Deze opmerkelijke tijdreis-overlevende was 60 jaar in handen van een universiteitsprofessor. Het werd zo nauw met hem geassocieerd dat hij bekend stond als ‘Professor Rover.’
De verkoper, die een grote verzameling klassieke auto’s heeft, had het geluk de auto van de Professor te vinden en te verwerven. Afgewerkt in donkerblauw met grijs leer, is het een hoogst originele auto en een van de vroegste P5’s die naar Zuid-Afrika is geëxporteerd. De auto is droog opgeslagen door de huidige beheerder en heeft een leven in de Zuid-Afrikaanse zon genoten. Hij is recent onderhouden en klaar voor zijn nieuwe houder.
De verkoper zegt:
“Na een heel leven in Pretoria, op 1800 m boven zeeniveau, is de P5 een droge-staat specimen zonder rot of roest waar mee te worstelen valt.
“Omdat dit een heel vroege auto is, is dit de P5 om te bezitten; hij is gekoesterd en een overlever in de ware zin van het woord, het verdient een 'nieuwe Professor'.
Geschiedenis en Papieren
- Voor het eerst geregistreerd in 1960 in Zuid-Afrika
- Één eigenaar gedurende bijna 60 jaar
- Deze houder was een universiteitsprofessor economie aan de Universiteit van Pretoria
- Onderhouden en geserviced kort vóór het overlijden van de vorige eigenaar
- Recent groot onderhoud en vloeistofverversing door de huidige houder
- Wordt verkocht uit een grote privécollectie
De verkoper zegt:
“Het onderwerpauto heeft een mooi verleden, eigendom en koestering door een enkele universiteitsprofessor bijna zestig jaar; de Prof werd door generaties studenten die door hem economielessen kregen, liefkozend Prof Rover genoemd. Ik had het geluk de Rover te vinden nadat hij was verkocht aan een prominente handelaar in klassieke auto’s in Johannesburg.”
De Staat
- Zeer origineel en ongeaçerte Mk1 in donkerblauw
- Ongeopd and zoals gezien
- Staat op stalen velgen met chroom naafkapjes en witte banden
- Heeft zijn hele leven in Pretoria doorgebracht op 1.800 m boven zeeniveau
- Oorspronkelijk grijs lederen interieur met blauwe piping
- Oorspronkelijke kenmerken omvatten uitgebreid houtwerk en zijraam wind-deflectors
De verkoper zegt:
“Het interieur is liefelijk en ruim, en behoudt een patina van originaliteit die zo vaak verloren gaat bij gerestaureerde auto’s; het is werkelijk magnifiek, en terugkijkend op de P5 is de wereld een stuk armer zonder Rover die nu geen auto’s meer produceert.”
De Mechanica
- 3.0 liter rechte zes Rover-motor
- 4-bak handgeschakelde transmissie met overdrive
- De verkoper meldt ons dat de motor "net zo stil draait als een naaimachine"
- Recent groot onderhoud en vloeistofverversing
- Onderhouden en geserviced kort vóór het overlijden van de vorige eigenaar
De verkoper zegt:
“Kort voor het overlijden van de Prof zijn veel onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd, en recent heb ik een vloeistofverversing en groot onderhoud uitgevoerd; de motor draait zo stil als een naaimachine.
“Al mijn auto’s zijn in de loop der jaren zorgvuldig samengesteld en droog opgeslagen in een op maat gemaakte faciliteit, in het aride hart van Centraal-Zuid-Afrika, ver weg van de verwoestingen van kustlucht.”
