Highlights

En enda registrerad ägare och förare i Sverige under de senaste 30 åren
Genomgick en omfattande renovering över femton år (1996-2011)
Totalt endast 890 kilometer körda sedan renoveringen
Sällsynt och eftertraktad första modellåret Split Window-exemplar
Fyrväxlad manuellt växellåda
Registrerad i Sverige. Permanent import med betald tull och skatt, registrering pågår

The Appeal

Inspirerad av Bill Mitchells legendariska Stingray-racingbil var Corvette's legendariska designteam mer än gärna att lämna den tydligt mitten av århundradet utseendet Corvette och få in något mer aggressivt, muskulöst och futuristiskt. C2 i sin renaste form är ett anmärkningsvärt, om än närmast opraktiskt, designdesignverk. Introducerad 1963, bilen introducerade gömda strålkastare (något som inte fått synas i en amerikansk producerad bil sedan 1942 års DeSoto), falska bonnd-vädrings och en delad bakruta. Det var en lektion i ren fåfänga och aerodynamik båda. Även om den senare egenskapen varade bara ett år, påpekade bilens ingenjör Zora Arkus-Duntov att bakåtblickbarhet kan vara viktig.

Resultatet är sålunda att 'Split Window' Stingray är den sällsyntaste av andra generationens Corvette och bland de mest eftertraktade. Designets renhet, rebelliska personlighet och imponerande prestanda utgör alla ingredienserna till en välförtjänt legend, och varje entusiast med passion för högoktaniga äventyr kommer utan tvekan att vara intresserad av möjligheten att ta sig an detta första års- endast exemplar.

Den här särskilda bilen har haft en enda registrerad ägare sedan den kom till Sverige 1996. Den nuvarande ägaren, en 71-årig kvinna, beställde en omfattande renovering som pågick i femton år, från 1996 till 2011. Efter slutförandet av arbetet har bilen kört mycket varsamt och återhållsamt, gett sig ut endast en gång eller två gånger per år under de senaste femton åren och totalt 890 kilometer sedan renoveringen slutfördes.

Försäljaren uppger att bilen verkar vara i vackert skick, och den är verkligen mycket snygg – även om en service bör utföras innan bilen kan återgå på vägen ordentligt, på grund av begränsad användning under senare år.

History and Paperwork

Tillverkad vid Chevrolet-fabriken i St. Louis, Missouri
Registrerad i Sverige
En enda registrerad ägare och förare sedan ankomsten till Sverige 1996
Genomgick en omfattande renovering från 1996 till 2011
Körd sparsamt under de senaste femton åren, bara en gång eller två gånger per år
Totalet av 890 km körda sedan renoveringen

The Condition

Vackert presenterad efter renoveringen, färdigställd 2011
Silvrig lack passar bilen perfekt
Originala tidstypiska detaljer, inklusive de faux ventilgallren och den delade bakrutan
Originala navkapslar med logotypen 'Spinner'
Ljusröd interiör ser mycket prydlig ut
Instrumentpanelen ren och läsbar
Upholsteringen är snyggt och välpresenterad
Mattor och innertak välskötta

The C2 Stingray is a deeply impressive car. Long nose, aggressive lines - it's a masterclass in what the muscle car is meant to be at its core, and this one is beyond eye-catching. It's a winning colour scheme that perfectly suits those futurist lines, and with only 890km covered since the car was overhauled, it all looks in fine fettle from top to bottom.

The interior follows the theme nicely. Corvette cabins of the era are often likened to aeroplane cockpits, and with the clusters of instruments and curvy dash, it's easy to see why. It feels plush and comfortable, loaded with mid-century style and carrying only gentle signs of patina.

It's not often we see a Corvette in such fine condition, let alone one from this rare first model year.

The Mechanics

5.4-litre V8-motor
Fyrväxlad manuell växellåda
Fabriksstandard mekanisk spec
Ombyggd 2011
Motorn sägs starta och gå bra
Kräver service före normalt bruk

Chevrolet V8:s gutturala burble var ljudkulissen för generationer av muskelbilar, och det är troligt att det är C2 som gjorde det till legenden. Ingen kunde titta bort när en av dessa blåste igenom stadens mitt — vissa saker förändras verkligen inte.

Rapporterat i gott gångläge, säljaren noterar att den minimala nyliga körsträckan kan innebära att en service är overdue för denna exempel fina småblock-enhet. När detta är gjort förväntar vi oss att du får en riktig unik upplevelse på vägen.

BEFORE YOU BUY

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom budgivning och/eller lämnat bud godkänner du också följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som en företagsförsäljare. Och du omfattas av Car & Classic:s Villkor.

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren på auktion eller om ditt bud accepteras. Vänligen hänvisa till våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna fordon är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan vara inkluderad eller inte i slutligt bud- eller erbjudande pris, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill att transaktionen ska bli smidig lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasskapningar för skada eller stöld, och inte har något finansiering som är utestående, vilket gör att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som utrangerade som en del av en försäkringens totalförlust när en annons placeras och vi vänligt tillhandahåller skrivavskrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp, förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordons historik innan bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon

eller leverans. Att importera fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importmöjlighet före köp.