Höjdpunkter

En välgenomtänkt hyllning till rallysporten
Utrustad med överrullningsbåge och uppgraderade frambromsar
Snygg exteriör
Endast fem tidigare ägare: den senaste ägaren ägde bilen i 34 år
Frivillig MOT giltig till den 5 augusti 2027: Kontinuerliga MOT-besiktningar 2007–2015, alla godkända, MOT-besiktnad 2020, 2023 och 2026
Surrey-bakljus och vinyltak
Bil med matchande chassinummer från den brittiska hemmamarknaden
Säljaren beskriver en spännande körupplevelse

Det som gör den attraktiv

Triumph TR4, som introducerades 1961, kombinerade TR3A:s starka prestanda, öppenhetskänsla och motorsportarv med en bredare, mer modern kaross designad av den berömde designern Giovanni Michelotti. Uppgraderingarna omfattade manövrerbara fönster, ett större bagageutrymme och en svängd instrumentpanel som passade in i den rymligare kupén. Under huven förbättrade den större 2,2-litersmotorn prestandan, en helt synkroniserad växellåda gjorde växlingarna smidigare och kuggstångsstyrningen förbättrade styrkänslan och responsen.

TR4 presterade också väl inom motorsporten, och Triumphs fabrik drev rallybilar, vilket har inspirerat till denna rallyinspirerade version, som skapades av säljaren efter att denne köpte bilen 2023 och därmed blev den sjätte ägaren. På utsidan har stötfångarna tagits bort (men bevarats) och en vältbåge har monterats, och bilen levereras med magnetiska, avtagbara dörremblem. Interiören har ett liknande funktionellt utseende, men behåller samtidigt sin charmiga vitlackerade instrumentpanel och de ursprungliga blå sätena.

Under motorhuven har bilen kvar sin ursprungliga, vridmomentstarka motor och fabriksmonterade överväxel, medan frambromsarna har uppgraderats. Säljaren uppger att”bilen kör bra tack vare det kraftfulla vridmomentet från den ursprungliga motorn, bromsar mycket bra, växlar precist och överväxeln kopplas in smidigt”.

Bilen har förvarats i garage av den nuvarande ägaren, körts sparsamt under vintern samt inspekterats och servats årligen. Chassit och karossen ser välbevarade ut och har rustskyddsbehandlats. Bilen levereras med sitt ursprungliga hårda ståltak, som har restaurerats.

Detta är en målmedveten och iögonfallande rallyreplik som erbjuder en engagerande körupplevelse och god körbarhet i vardagen.

Viktig information

Mätarställning: 84 405 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT; frivillig MOT giltig till och med den 5 augusti 2027
Tekniska specifikationer: 2 138 cc, 100 hk, 4-cylindrig bensinmotor, 4-växlad manuell växellåda med överväxel på 2:a, 3:e och 4:e växeln
Dokumentation: V5C, ett stort antal fakturor och kvitton, verkstadshandbok

Detaljer

Rallyinspirerad, tillverkad 2024
Exteriör i färgen Wedgewood Blue
Utan stötfångare (stötfångare medföljer bilen)
Trådhjul
Avtagbara magnetiska dörrmärken
Restaurerat originalhårt tak i stål med avtagbar mittsektion
Gula dimljus fram
Blå interiör med vita kantband
Vit emaljerad instrumentpanel
Rallyutrustningen i kupén omfattar Brantz-trippmätare, stoppur och klocka samt kartlampa
Rullbåge monterad: extra rullbåge medföljer (se bild)
Röda fasta säkerhetsbälten fästa vid störtbågen
Förstärkta frambromsar
Kenlowe elektrisk fläkt
Elektronisk tändning
Nya Vredestein-däck monterade
Halogenstrålkastare monterade

Fabriksmonterad överväxel på 2:a, 3:e och 4:e växeln
Högt placerat bromsljus monterat

Tidigare utförda arbeten:

Hjulhus rengjorda och lös underbeläggning borttagen
Ytrost bortskrapad, behandlad med rostomvandlare, rostskyddsgrundfärg och underbeläggning, därefter lackerad och behandlad med Waxoyl
Lacken har fräschats upp på vissa ställen
Strålkastaromkopplaren har kopplats om till en vippbrytare till höger om ratten, tillsammans med strömbrytare för signalhorn, dimljus och backljus
Undantagen från MOT; frivillig MOT giltig till och med den 5 augusti 2027

Senaste arbeten:

26/08 – ägaren utförde olje- och filterbyte samt monterade nya luftfilter

26/08 – 210,32 £ – North Cowton Service Station (faktura nr 129213)

Kabeldragning till registreringsskylt och främre dimljus

26/08 – 282,00 £ – The Classic Car Workshop Ltd

Anslutning av backljus
Monterade ett hardtop-tak

24 juni – 131,40 £ – Ring Road Garage (faktura nr 9553)

Nya bromsskivor och bromsbelägg fram samt flexibel slang fram

24/06 – 54,00 £ – Ring Road Garage (faktura nr 9531)

Lagerpaket

24/06 – 262 £ – Classical Gas Restorations

Montering av bakre överrullningsbåge
Montering av högt placerat bromsljus
Montera fönsterhissar och skenor
Omkoppla strömförsörjningen till strålkastarreglaget

23 juni – 981 £ – The Classic Car Workshop Ltd

Justerade och inställda förgasare
Justerat Surrey-tak
Olja, filter och tändstift
Justerad rattstång och monterade bussningar

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika belopp.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt etiketter för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att genomföra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.