Höjdpunkter

Äldre chassisrenovering och nyligen ommålad i BRG
Nuvarande ägare sedan 1995 och alltid garagerad
Inkluderar svart blankt hardtop, mjukt tak med ram och tonneau-skydd
Har varit på omfattande rundturer över Europa, inklusive Skandinavien och Skottland

Attraktiviteten

Vissa klassiker är ämnade för ett liv som statisk utställning eller lokala bilträffar, men det är inte vad den här snygga 1966 Spitfire Mk2 handlar om. Spitfire var för många entusiaster en introduktion till öppen körning, och den här har använts mycket för resor i Europa, Norden och Storbritannien sedan säljaren köpte den för över 30 år sedan.

Bilen är bara till salu på grund av brist på användning de senaste två åren. Den har tydligt vårdats och även fått regelbundet pågående underhåll och service. Höjdpunkter inkluderar en chassiringöring före köpet och en nyare ommålning i Brooklands Green. Bilen ser bra ut, med ett prydligt tan-färgat interiör. Det finns utrymme för förbättring, men detta är en bil som ska användas och njutas av snarare än att bara poleras. Vi får höra att den blyfria 1,1 L Standard-motorn går och kan köra bra.

Leverantören säger:

“Det är en riktigt härlig liten bil och förtjänar att ses mer ute på vägarna än jag använder den; jag älskar den, men jag vill inte att den bara ska stå i mitt garage. Den följer vägen, låter fantastiskt, och de olika taken gör att den kan köras under större delen av året. Den uppskattar verkligen att bli 'körd'. Jag har älskat att ta den runt, och det är riktigt roligt; jag körde den till södra Tyskland och sedan upp till Bergen igen år 2000, vilket var en riktig upplevelse. Den är också härlig för picknickar och korta utflykter. Motor och huv konfiguration gör enkel service - man kan sitta på hjulen för att serva den! Triumph Owners Club har varit en bra källa till råd och stöd. 60 år gammal i år!”

Viktig information

Mätarställning: 35 598 miles (uppgiven som korrekt, ej garanterad)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: MOT undantagen
Teknisk specifikationer: 1 147 cc fyra cylindrar bensin, fyra växlar manuell
Papper: Några gamla MOT-certifikat och kvitton på delar finns tillgängliga; V5C, restaureringsbok, verkstadsmanualer, ägarmanual, fakturor, gamla MOT

Detaljen

Chassiset tidigare avstrippat, pulverlackerat och vaxoljat av tidigare ägare
Skalet avstrippat och ommålat av nuvarande ägare i Brooklands Green
Målningen ser bra ut med några punkter att notera i foton
Motor omvandlad för blyfritt bränsle men i övrigt oförändrad
Leverantören uppger att motorn startar och går bra
Vi får höra att bilen skulle må bra av en service
Nedersidan uppges vara solid; mattor är lösa för att möjliggöra undersökning av konditionen
Ett stiftstorleksskada på förarsidans dörr
Cirka 10 cm område med avliftad färg framtill på huven
Chromearbete har små ytl rustfläckar som säljaren uppger bör poleras bort
Leverantören uppger att alla instrument fungerar
Större ratt installerad av tidigare ägare
Utrustad med bakre bagagehylla med lameller förvarade i bagageutrymmet
Två instrumentpanelstödspaneler inkluderade — bar metall och en vadderad version med plats för klocka och andra instrument
Byte av formpressade mattor från Rimmers påbörjat men inte fullbordat
Mattor och passagerarsäte för närvarande lösa
Nytt sätegenskott installerat men behöver avslutning
Har haft begränsad användning under de senaste två åren
Alltid garagerad under nuvarande ägande
Huvudmärken inkluderade
Kromat rörsystem

FÖRE BYTET

Detta köp är föremål för Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller ett bud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentlagstiftning inte träder i kraft. Men du omfattas fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi begär att en ohävdbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnbudet i auktion eller om ditt bud godkänns. Se vår hjälpsamma FAQ och VILLKOR för specifika tariffer.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion innan köp för sin egen sinnesro.

✓ MOMS är inkluderad

i köparens avgift. MOMS kan eller inte vara inkluderad i slutbudet eller erbjudandet, som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du gör och därför kör vi alla bilar till salu registrerade i Storbritannien genom Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och har ingen finansiering att kräva, vilket gör att du kan Bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skrivna av vid en försäkringstotalförlust när annonsen placeras på Car & Classic och hjälper gärna

till att tillhandahålla skrivfördelningsetiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att göra en egen full fordons historik kontroll innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

✓ Om inget annat sägs, bör du anta att registrering av någon vårdad, personliggjord eller arvet kompletterande bil inte ingår i försäljningen.